Chetumal.- Los censos de mototaxis realizados por el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) a inicios de año arrojan que en Cancún hay poco más de 3 mil de estos vehículos, mientras que en Playa del Carmen hay cerca de 2 mil 800.“Están muy parejos”, comentó Rodrigo Alcázar Urrutia, director de Imoveqroo, sobre estas dos cifras similares, pese a que Benito Juárez tiene tres veces más habitantes que Solidaridad.Entrevistado después de asistir a una sesión de la Comisión de Movilidad del Congreso del Estado, el funcionario estatal aclaró que solamente en esos dos municipios han efectuado censos, los que ya están cerrados.Hasta la fecha, el servicio de mototaxis en Quintana Roo todavía es irregular, ya que aunque fue aprobada una reforma a la Ley de Movilidad para incluir esta modalidad de transporte, ésta todavía no ha sido publicada en el Periódico Oficial del Estado.En tanto no cobre vigor esta reforma, el Imoveqroo no puede regular el sector, aunque los censos efectuados servirán para entregarles sus permisos, llegado el momento.En cuanto al resto del estado, el director señaló que todavía no lo saben, pues debieron “desviarse” de esos esfuerzos para acordar regular las plataformas digitales de transporte, luego del fallo judicial que permitió su operación en la entidad.“Posiblemente el próximo mes”, estimó Alcázar Urrutia.Cuestionado sobre el saturado servicio de combis en Cancún, que brinda mayormente la empresa TTE, perteneciente al Sindicato de Taxistas “Andrés Quintana Roo”, el funcionario comentó que requerirá eso una nueva reforma, pero ellos van abordando estos temas por pasos.“Ya avanzamos en mototaxis, algo que en tres administraciones no se había podido hacer, y ya avanzamos en plataformas digitales, algo que dos administraciones no se había podido hacer”, se defendió.Cuestionado sobre otras inconsistencias u omisiones de la Ley de Movilidad, el director señaló que desde un inicio él ha afirmado que esta legislación no es acorde a lo que necesita Quintana Roo, pues de inicio ni siquiera contemplaba a todos los actores del transporte.Rodrigo Alcázar Urrutia confirmó que la reforma de ley ingresada por el Ejecutivo, para regular a las plataformas digitales, incluye un fondo de movilidad con base en aportaciones de estas empresas, los que se usarán en beneficio de vehículos de transporte de pasajeros, lo que excluye a motorrepartidores.Esto incluirá las cámaras, botones de pánico y GPS que serán obligatorios, solamente para las plataformas digitales.A los taxis no se les obliga a portar nada de esto, aunque el funcionario no descartó que “a futuro” eso pueda cambiar.La regularización de estas modalidades de transporte requerirá más personal por parte del Imoveqroo, pero el director señaló que esto se hará de forma paulatina, para no afectar las finanzas. Para los censos y entrega de permisos, no requerirán presupuesto adicional, confirmó.El Imoveqroo cuenta con 40 inspectores en todo el estado, para vigilar a 18 mil concesionarios, a los que se sumarán eventualmente miles de mototaxis y un número todavía desconocido de operadores de plataformas de transporte digital.
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