Desplome

Dan de alta a tres trabajadores heridos, tras desplome de estructura del Tren Maya en Bacalar

Bacalar.- Tres trabajadores fueron dados de alta, esto luego que fueran internados en un hospital de Chetumal, por resultar lesionados al caerles varillas de un muro de contención del Tramo 6 del Tren Maya, en el tramo Bacalar-Felipe Carrillo Puerto.
A través de res sociales, el Tren Maya confirmó el hecho, donde detalló que los trabajadores heridos fueron trasladados a la clínica del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) número 149.
“Sobre el incidente en el Tramo 6, Tren Maya aclara que el hecho ocurrió la mañana del 8 Feb. y fueron 3 los trabajadores involucrados, mismos que fueron trasladados al IMSS No 149 y fueron dados de alta el mismo día al no presentar lesiones de gravedad”, señala este comunicado.
Además, informó que el hecho se debió a que durante el armado de un muro de contención, se rompió uno de los tensores que sostenían las varillas que conformarían el muro, provocando que se cayeran.
Los hechos se registraron la tarde del jueves 8 de febrero en el entronque de Pedro A. Santos y la Vía Corta a Mérida. Los hechos se dieron a conocer hasta este viernes.

Se desploma avioneta privada en Mérida

Mérida, Yucatán.- Policías, bomberos y paramédicos de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) atendieron hoy la emergencia por el desplome de una avioneta al poniente de Merida.

Piloto y copiloto de la aeronave, propiedad de una escuela particular de aviación, resultaron con diversas lesiones y fueron traslados a un hospital por ambulancias de la SSP.

Por su parte los bomberos evitaron un posible incendio y los policías establecieron un cerco de seguridad.

Fallece segunda víctima de desplome de obra en Puerto Morelos

AGENCIA SIM
Puerto Morelos.- Alrededor de las 19 horas falleció la segunda víctima del desplome de una obra en Puerto Morelos.
En la clínica de especialidades del Seguro Social en Cancún se dio el deceso.
Esta tarde en el onceavo municipio una construcción se desplomó a un costado de la sucursal de Super Akí.
Inicialmente hubo un saldo de un muerto y 14 heridos.

El accidente ocurrió cerca del mediodía cuando trabajadores realizaban el colado de la loza en el segundo piso del lugar y la estructura cedió, al parecer debido a una sobrecarga en esta área. Albañiles que estaban arriba cayeron con la construcción, que cayó sobre los que estaban abajo.
Autoridades municipales, tanto policías como bomberos, llegaron a la zona y coordinaron las labores de rescate, trasladando a 14 trabajadores a hospitales en Cancún.
En el lugar también fue hallado el cuerpo de una persona sin vida, un trabajador de esta obra identificado como Juan Carlos N. T.

La heroica tripulación que evitó una tragedia en el desplome del avión de Aeroméxico en el que viajaban 97 pasajeros

Los pasajeros del vuelo AM2341 de Aeroméxico, que se desplomó el martes a unas minutos de despegar del aeropuerto de Durango en México, no sólo cuentan cómo lograron salir vivos de la tragedia sino también los esfuerzos de la tripulación para sacarlos a salvo de la aeronave.

Ya una vez pasado el caos y la confusión reconocieron el trabajo de las sobrecargosSamantha Hernández Huerta y Brenda Zavala Gómez, del copiloto, Daniel Dardon y del piloto Carlos Galván Meyran, quien permanece hospitalizado.

El día de la tragedia, internautas publicaron sobre una sobrecargo a la que se había visto, sin zapatos, ayudando a los rescatistas a sacar a la gente que estaba dentro del avión, lo que despertó admiración, mientras que sobre el piloto se ha comentado su inteligente maniobra para evitar una tragedia mayor.

Los pasajeros del vuelo AM2341 de Aeroméxico, que se desplomó el martes a unas minutos de despegar del aeropuerto de Durango en México, no sólo cuentan cómo lograron salir vivos de la tragedia sino también los esfuerzos de la tripulación para sacarlos a salvo de la aeronave.

Ya una vez pasado el caos y la confusión reconocieron el trabajo de las sobrecargosSamantha Hernández Huerta y Brenda Zavala Gómez, del copiloto, Daniel Dardon y del piloto Carlos Galván Meyran, quien permanece hospitalizado.

El día de la tragedia, internautas publicaron sobre una sobrecargo a la que se había visto, sin zapatos, ayudando a los rescatistas a sacar a la gente que estaba dentro del avión, lo que despertó admiración, mientras que sobre el piloto se ha comentado su inteligente maniobra para evitar una tragedia mayor.

El presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México, Heriberto Salazar, aseguró que la forma en la que la tripulación realizó su trabajo evitó que en lugar de cifras fatales ahora se hable de 103 sobrevivientes.

El ministro de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza también señaló que de acuerdo con los testimonios recabados, la pronta reacción de la tripulación ayudó a que no hubiera pérdidas humanas.

El caso que mas ha conmovido a la opinión pública es el del piloto quien permanece hospitalizado, luego de ser intervenido por una lesión en la columna.

Aunque su recuperación será larga, “es mínimo el riesgo de que el piloto Carlos Galván Meyran quede cuadrapléjico; el cirujano que lo operó hizo un trabajo maravilloso”, aseguró este jueves Artemio Ortega Meza, director del Hospital General 450 en Durango, en entrevista con Radio Fórmula.

Carlos, de 38 años, es Técnico Superior Universitario como Piloto Aviador, trabaja en Aeroméxico desde hace 8 años. Sus familiares le llaman “Tato”.

“¡Venga Tato! Ya nos enseñaste lo que es ser valiente! A recuperarse de esto… Te quiero con todo mi corazón Primo!”, publicó en la red social una mujer identificada como Beatriz Díaz.

Por falla humana el desplome de avión de Global Air

CIUDAD DE MÉXICO.- La propietaria del avión accidentado el 18 de mayo en La Habana, la aerolínea mexicana Global Air, informó este lunes que el desplome fue provocado por un “fallo humano” de los pilotos, que despegaron con “un ángulo de ascenso muy pronunciado”, y denominó de “ilegal” el cierre de actividades de la empresa.
El director general de Global Air, Manuel Rodríguez, detalló en un comunicado que los primeros análisis de las autoridades cubanas “revelan que la tripulación despegó la aeronave con un ángulo de ascenso muy pronunciado, creando una falta de sustentación que trajo como consecuencia el accidente de la aeronave”, provocando 112 decesos.
Rodríguez señaló a las autoridades mexicanas de cerrar las actividades de la compañía después del accidente de forma “ilegal” encaminadas por la “incompetencia y mala fe” de cuatro funcionarios y dos ex trabajadores.
Los testimonios de un antiguo piloto y un ex sobrecargo de la aerolínea en varios medios, entre ellos Efe, manifestaron que “era algo anunciado” por las “condiciones absolutamente inseguras” en que se desempeñaba la empresa.
“Posteriormente a estas declaraciones, la autoridad aeronáutica manda suspender las actividades de la compañía sin saber las causas del accidente, pero con las declaraciones histriónicas y mediáticas de los dos ex empleados, posiblemente buscando un beneficio oculto”, indicó.

El director de la compañía expresó que el cierre y la revisión técnica extraordinaria que realizó Dirección General de Aeronáutica Civil luego del siniestro “se hicieron ilegalmente” bajo “flagrantes violaciones del marco legal”.
“La autoridad aeronáutica tiene serias deficiencias de personal, sin experiencia o trabajan bajo consigna para encontrar presuntas irregularidades y con ello sustentar su ilegal proceder”, denunció.
La diligencia de Global Air estuvo enrarecida por la falta de claridad antes y después del accidente, ya que la empresa evitó dar información a los medios, sin contar con página web y desactivar redes sociales.
La única sobreviviente la cubana Mailén Díaz Almaguer, está estable y responde favorablemente al tratamiento, aunque su estado es “crítico” debido a afectaciones respiratorias, según un informe médico el pasado 4 de julio.