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Terrenos de la expo ya son de Fonatur para estación de carga del tren maya

Chetumal.- Con maquinaria pesada, comenzó hoy el aplanamiento del terreno de la Expofer, así como la demolición de las estructuras usadas para estos eventos.
El Gobierno del Estado, a través de la Agencia de Proyectos Estratégicos de Quintana Roo (Agepro) cedió este terreno, de unas cuatro hectáreas al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), para que allí construyan una estación de carga.
Esta transacción no había sido informada por ninguna instancia de gobierno, pero hoy el Ayuntamiento de Othón P. Blanco confirmó esta cesión.

La del aeropuerto, la única estación del tren confirmada para Cancún: Agepro

Cancún.- El director de la Agencia de Proyectos Estratégicos del Gobierno del Estado (Agepro), Eduardo Ortiz Jasso, afirmó que la única estación confirmada del Tren Maya para Cancún es la que estaría ubicada en el Aeropuerto Internacional de Cancún. Explica que se analizan las rutas que alimentarían dicha estación del aeropuerto, tanto la que vendría de la ciudad como la que vendría de zona hotelera, para ver si es necesaria una segunda en el centro de la ciudad.
“La que está definida hoy es la del aeropuerto; como ustedes saben, nosotros como gobierno estatal, en coordinación con el gobierno federal, Fonatur y SCT, buscamos generar un sistema de transporte masivo alimentador del Tren Maya, y en esa lógica estamos haciendo estudios de demanda para la ruta que alimentaría de la ciudad al aeropuerto y de la zona hotelera al aeropuerto, cuántos serían los pasajeros que podrían subir”, indicó el funcionario en entrevista.
Calcula que en un par de meses tendrán los resultados de estos análisis.
“Ya se verá si es necesaria una segunda estación o con el sistema de transporte alimentador se puede cubrir (lo que se requiere); eso está en evaluación”, detalló.
Se le preguntó por lo dicho por Rogelio Jiménez Pons en el sentido de que siempre y cuando hubiera tierra disponible se haría la segunda estación. Dijo que sí y que depende tanto de los estudios y la necesidad como de que haya tierra disponible.

IMPULSO AL SUR
Reiteró que parte importante del proyecto es impulsar a todo el estado, pero en especial al sur, conectando al tren con el aeropuerto, el recinto fiscalizado y logrando que se construya la estación de mantenimiento en la capital.

“En Bacalar habrá una terminal, en Chetumal habría otra terminal; en el trío se ha definido que, en el caso de Chetumal, queremos que la terminal llegue a lo más cerca del aeropuerto, para poderla vincular a un proyecto estratégico del estado que es el recinto fiscalizado; y ahí tenemos reservas del estado; también se ha planteado que en la capital tendría que estar uno de los patios de mantenimiento del Tren Maya”, puntualizó.
Hasta el momento las estaciones confirmadas son Cancún aeropuerto, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Cobá, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Chetumal. Las que aún se analizan son la posible segunda estación de Cancún (centro) y el punto medio entre Bacalar y Chetumal, finalizó.

Sí tendrá Chetumal estación de Tren Maya: “Chucho” Pool

Cancún.- Quintana Roo será el estado con mayor número de estaciones del Tren Maya, confirmó el diputado federal Jesús Pool Moo, pues en el nuevo trazo se incluye, además de las ya conocidas, dos estaciones para Cancún y una en Chetumal.
Pool Moo participó en una reunión con el director de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, los legisladores federales quintanarroenses, los diputados locales electos y las empresas asesoras del proyecto, en donde se dieron los pormenores del proyecto.
La ruta nueva del Tren Maya vendrá desde Valladolid hacia Cobá y Tulum, para de ahí enfilar al norte hacia Playa del Carmen, Puerto Morelos, el Aeropuerto de Cancún y Cancún ciudad, como estación separada.
La estación estaría por las instalaciones de la CFE, en la avenida Kabah, cerca de su entronque con la Guayacán y Las Torres, comentó el diputado de Morena.
“Regresaría por la misma vía, hasta Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y sí entra a Chetumal”, añadió el diputado.

“Era importante comentárselo a los legisladores de la zona sur, pues la petición hecha por los empresarios fue escuchada”, indicó Pool Moo, quien también había abogado por esta estación, cuando únicamente se contemplaba a Bacalar y la capital del Estado únicamente tendría el centro logístico.
El Tren Maya enfatizó, no solo transportará turistas, lo que generará derrama para toda la región, sino que también carga, y trabajadores, con una tarifa especial, de una manera que genera desarrollo sustentable.