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En 60 días: Fonatur hará vía alterna al socavón

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Leslie Gordillo/NOTICARIBE
PENINSULAR

CANCUN.- Con el avance de los
estudios geotécnicos y las
alternativas para atender el
fenómeno que ocasiona las
fracturas en la vialidad en la
carretera Cancún-Playa del Carmen,
el Fondo Nacional de Fomento al
Turismo (Fonatur) presentó al
Gobernador de Quintana Roo,
Carlos Joaquín González, el proyecto
de construcción de una obra de
desvío provisional, que estará
concluida en 60 días.

Durante una reunión privada con el
jefe del jecutivo Estatal, que tuvo
lugar en la Casa de Gobierno de
Cancún, Raúl Bermúdez Arreola,
encargado de despacho del Centro
Integralmente Planeado (CIP)
Cancún, confirmó la construcción de
una obra de desvío provisional
sobre la servidumbre de paso de las
líneas de alta tensión de la CFE del
lado continental, para lo cuual
Fonatur esta semana inició los
trabajos preliminares.

Se trata de 22.7 kilómetros de
vialidad para desahogar el tránsito
vehicular de la Carretera Federal
307, con circuitos de acceso para
dar una movilidad eficaz. En tanto
paralelamente se atienden las dos
Zonas con problemas en el
subsuelo, con el apoyo de un grupo
de expertos en ingeniería civil,
geología y geofísica, con base en
un protocolo de exploración de
riesgo.
Respecto a la fractura ubicada en el
kilómetro 265+500, informaroon
mediante boletín de prensa, que se
presentó el avance de los estudios
geotécnicos y la solución definitiva a
la problemática que presenta la
vialidad y se expuso al Gobernador del Estado que el lunes pasado se
iniciaron dichos trabajos.
Y sobre el problema del kilómetro
307+650, se informó que se
continúan con los estudios
geotécnicos y de geofísica, y el
siguiente lunes se presentará el
proyecto de la solución definitiva.

Suspenden al vocero de Fonatur por supuestamente participar en actos de campaña

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AGENCIA SIM

Cancún.- El comunicador Rubén Ríos fue suspendido hoy de sus labores como vocero del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y Tren Maya Quintana Roo al estar, presuntamente, involucrado en las actuales campañas electorales para elegir al próximo Presidente Municipal de Benito Juárez.
Según directivos del despacho del Centro Integralmente Planeado (CIP Cancún) y Tren Maya, la institución ha comenzado una investigación hacía dicho servidor público, pues éstos no deben intervenir en la toma de decisiones respecto a los candidatos que compiten la alcaldía del municipio de Benito Juárez.
“Se tomó la decisión luego de recibir reportes de que el encargado de la comunicación del proyecto estaba involucrado en temas de campaña, apoyando a uno de los candidatos a la presidencia municipal de Cancún, y esto lo tienen prohibido. Hablamos con él, su postura es firme en que no está involucrado, y que la amistad con uno de los candidatos, de quien preferimos omitir el nombre, es la que lo puso en esta polémica y las acusaciones son parte de la guerra electoral”, expresó la fuente de Fonatur.
Esta dependencia señaló que tendrá “mano dura” si el funcionario federal resulta ser responsable de dichas acusaciones, y las sanciones pueden incurrir en su baja definitiva, así como quedar inhabilitado por varios años de la función pública.
En una entrevista por llamada telefónica el afectado señaló: “En este momento y porque hay una investigación abierta en la cual colaboraré sin problema no puedo abundar mucho en el tema. Lo único que puedo decir es que tengo una buena amistad con uno de los candidatos, pero hay mucho ‘Photoshop’ en la supuesta foto que me involucra, mis responsabilidades y compromiso están con el Tren Maya, uno de los proyectos pilares de nuestro Presidente de la República y la 4T”.

Fonatur no busca prohibir el Todo Incluído, aclara dependencia

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AGENCIA SIM

Cancún.- El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) no tiene pensado restringir o prohibir el modelo “todo incluído”, aclaró esta dependencia federal, que señaló que su titula, Rogelio Jiménez Pons, utilizó una “generalización inexacta” al afirmar que este modelo ya se había acabado.
Por medio de un comunicado, Fonatur aclaró que ellos ya no apoyan modelos sobreexplotadores de algunos grandes hoteles, “en zonas donde se requiere más responsabilidad ambiental y social”, lo que no implica que ellos busquen prohibir el “all inclusive”.
“Desafortunadamente hay hoteles ‘todo incluido’ o ‘all inclusive’ que han incurrido en malas prácticas como la sobreexplotación de recursos, el mal manejo de residuos, la corrupción inmobiliaria y la exclusión social de los mexicanos a las playas públicas, lo cual ha obligado a la institución a buscar alternativas de turismo para la región”, se indica en este escrito.
“El sureste necesita un turismo distinto, un turismo que tenga otra calidad, otro interés, no solamente sol y playa —que si lo hay— pero el turismo también debe ser distribuido hacia los atractivos culturales y naturales (…) Es fundamental que pensemos que hay modelos distintos, mucho más ordenados y que le den opción a la gente”, se añade.
Jiménez Pons declaró en días pasados: “olvídense del desarrollo turístico como modelo de los grandes hoteles All Inclusive, eso se acabó”, lo que propició fuertes reacciones de distintos líderes hoteleros, que afirman que el modelo todo incluído es el que buscan sus huéspedes.
Al respecto, ahora la dependencia acota: “El modelo todo incluido es solamente una forma de cobranza y eso no es negativo en sí mismo. No obstante, cuando este modelo se aplica con alta densidad y sobrecarga es cuando se dan efectos negativos en el medio ambiente y en la sociedad. Con el turismo comunitario y el ecoturismo se atraerá a visitantes que no ven en el “all inclusive” una oferta de interés”.

Acusan a Raúl Bermúdez delegado de Fonatur de amenazas por uso de gimnasio en Cancún

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(López Doriga).-El delegado de Fonatur en Cancún, Quintana Roo, Raúl Bermúdez, es señalado por amenazas e identificado como un nuevo ‘lord’ luego de que arremetiera contra las medidas sanitarias implementadas en Isla Dorada ante la pandemia de COVID-19.

 

“#LordFonatur“, habitante del fraccionamiento Isla Dorada en Cancún, se molestó por no poder acceder al gimnasio, toda vez que para evitar aglomeraciones y contagios de coronavirus los usuarios deben reservar con antelación.

De las 3 mil 500 personas que habitan Isla Dorada, al día solo pueden usar el gimnasio 26, de las cuales 18 son las mismas todos los días, reclamó el delegado de Fonatur.

Ante la situación, Bermúdez Arreola pidió al administrador del fraccionamiento, de nombre Arturo, que le descontara del mantenimiento el uso del gimnasio para pagar una suscripción en otro establecimiento.

Argumentó que la regla de reservar ya no aplicaba a todo Cancún porque el estado ya no está en semáforo rojo.

Están mal tus reglas. Tus reglas ya son exclusivas… Tus reglas no pueden ir contra mis derechos… Ya se acabó, ya no hay una pandemia que justifique lo estás haciendo”, espetó Raúl Bermúdez.

En respuesta, el administrador de Isla Dorada explicó que la regla de reservar el gimnasio no surgió de él sino del Comité de Vigilancia del fraccionamiento.

Sin embargo, el delegado amenazó al administrador, primero con ampararse, y luego indicando que sus acciones ya no serían personales sino con el peso de Fonatur.

Con todo el respeto, te voy a apretar. Te lo digo y de frente, si te me pones así… Te lo estoy diciendo directamente… A ti sí te voy a poner en tu lugar”, continuó.

Al ser informado que la conversación telefónica fue grabada, Bermúdez Arreola comentó que era una buena idea para que quedara testimonio de lo hablado.

De acuerdo con Observatorio Ciudadano, después de la llamada, el delegado de Fonatur acudió a la oficina de administración de Isla Dorada y retó a golpes a Arturo, al tiempo que lo amenazó con clausurar el fraccionamiento.

Con información de Observatorio Ciudadano

14 propuestas recibió Fonatur para construcción del Tramo 1 del Tren Maya

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CDMX.- Será el próximo 23 de abril cuándo se de a conocer al ganador de la licitación para el Tramo 1 de la construcción del Tren Maya, fueron 14 propuestas técnicas y económicas presentadas y que constan de la construcción que va de Palenque a Escárcega.
Fonatur continúa con los trabajos necesarios para llevar a cabo el Tren Maya. Este proyecto prioritario avanza en cumplimiento con las fechas de su calendario de contrataciones para iniciar obra el 30 de abril de este año.
Se calcula que nada más para el Tramo 1, que va de Palenque, Chiapas hasta Escárcega, Campeche, se generarán 74 mil 100 empleos.
Esta licitación tiene como objeto la adjudicación de un contrato que incluya la elaboración del proyecto ejecutivo con base en la ingeniería básica proporcionada por FONATUR, estudios de cartografía y topografía, esstudios de hidrología, geohidrología y drenaje, proyecto de plataforma y vía, estudio de terracerías, proyecto de estructuras y proyecto de túneles, suministro de materiales, construcción de plataforma y vía férrea, además del mantenimiento por cinco años.
Los montos de las licitación van desde los 12 a los 22 mil millones de pesos.

Fonatur y el ejido Felipe Carrillo Puerto afinan detalles por los pagos que hará la construcción del “Tren Maya

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F.CP., Q. ROO.- Se dio lectura al informe de la minuta de trabajo el pasado 20 de enero del año en curso, entre el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), y el ejido, el cual, fue realizado en las oficinas de FONATUR de la Ciudad de México, durante la asamblea ordinaria celebrada el 9 de febrero, El Ejido de Felipe Carrillo Pto, realizado por el comisariado ejidal Clemente Poot Várela y el secretario del ejido Arq. Hugo Salvador Flores Vega.

Durante el acto, se informó que los permisos y anuencias en los núcleos agrarios que se tienen sobre el pre-trazo del proyecto “Tren Maya”.

Asimismo, expresaron que el Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, se dijo comprometido con la ciudad de Felipe Carrillo Puerto, para dar solución a los ganaderos que sufrirán alguna afectación por el paso del Tren Maya.

Hay que recalcar, que dicho proyecto fue sometido al escrutinio público, resultando aprobado, la encuesta fue convocada convocada por el Instituto Nacional de Pueblos Indígenas (INPI) y el director general de FONATUR, el Arq. Rogelio Jiménez Pons, puntualizaron los compromisos de permitir los accesos y estudios preliminares, necesarias para la definición del trazo definitivo del proyecto denominado “Tren Maya”.

En el mismo escrito, tanto el Ejido de Felipe Carrillo Puerto y FONATUR, acordaron que no se realizará ningún trabajo de construcción sin antes realizar los pagos por los posibles daños en la zonas establecidas.

Fallece hijo del titular de Fonatur, Rogelio Sikander

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La muerte de Rogelio Sikander, hijo del titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, ha fallecido este viernes. A través de las redes sociales la noticia fue dada a conocer, primero por la cuenta de Fonatur en Twitter y posteriormente por dependencias y funcionarios de gobierno.

Sikander, también era conocido por ser parte de los directivos de la casa productora The Maestros, y quien dirigió el video de la canción “Eres” de Café Tacvba.

Sikander también filmó varios proyectos nacionales con diversas bandas mexicanas como Here We Kum de Molotov, Reptilectric y Peace & Love de Zoe.

Así fue como Fonatur informó del lamentable deceso:

“El personal del FONATUR y del tren Maya se une al duelo de Rogelio, Marimen, Rita, PIA Jiménez Pons Ordax Avecilla, por el sensible fallecimiento de su hijo y hermano Rogelio Sikander”, escribió fondo a través de su cuenta de Twitter.

? Fallece el director del video de “Eres” de @cafetacvba, Rogelio Sikander; era hijo del director de @FonaturMX,
Rogelio Jiménez Pons.

Miguel Torruco Marqués, titular de la Secretaría de Turismo, también expresó sus condolencias a su compañero de trabajo y amigo.

“Con profunda consternación me uno a la pena que embarga a mi amigo Rogelio Jiménez Pons y a su familia, por el lamentable fallecimiento de su hijo Rogelio. Descanse en Paz”, compartió en Twitter.

Hasta el momento no se han dado a conocer detalles sobre la causa del fallecimiento.

Autoridades esperan inaugurar Ichkabal de forma simultánea con el Tren Maya

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Chetumal.- El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), la Secretaría de Cultura y el Instituto Nacional de Antropología e Historia (Inah), firmaron convenios de colaboración en relación al Tren Maya, propuesto como un proyecto detonante de desarrollo económico, social y cultural, el martes pasado.
En dichos convenios se delinea la suma de esfuerzos institucionales, en el contexto de los trabajos de construcción del Tren Maya. Los dos acuerdos referidos fueron signados en un acto encabezado por la secretaria de Cultura del gobierno federal, Alejandra Frausto Guerrero; el director general del Inah, Diego Prieto Hernández; y el titular del Fonatur, Rogelio Jiménez Pons.
Según el documento, habrá cuatro ejes: prospección arqueológica para cuidar el patrimonio durante las obras; analizar la infraestructura ferrocarrilera existente; el reconocimiento de la cultura viva en la región, así como el legado artístico contemporáneo.
El primer punto incluye el mapeo de la zona arqueológica de Ichkabal con tecnología láser, como primer paso para la apertura de esta ciudad maya, al mismo tiempo que el arranque del tren.
El antropólogo Diego Prieto manifestó que, en los cinco estados que recorrerá el Tren Maya, el INAH cuenta con más de una cincuentena de zonas arqueológicas abiertas al público, muchas de las cuales, reconoció, deberán mejorarse en sus recorridos, su investigación y su ordenamiento espacial, en anticipo al aumento en sus flujos de visita.
Estimó que paralelo al inicio de operaciones del Tren Maya, previsto para el año 2023, el instituto podría abrir a la visita pública hasta tres zonas arqueológicas cuya definición está en proceso.

Añadió que todos estos trabajos de orden cultural ocuparían aproximadamente el uno por ciento del presupuesto del Tren Maya, y de ese porcentaje, una mitad correspondería a los estudios arqueológicos de salvamento y recuperación, y la otra a la promoción cultural, el mejoramiento y la eventual apertura de zonas arqueológicas, así como a la definición y creación de museos comunitarios.
El coordinador nacional de Arqueología del INAH, Pedro Francisco Sánchez Nava, indicó que en la ruta del tren se han contabilizado mil 709 sitios arqueológicos, lo que incluye 26 zonas abiertas a la visita pública; 20 zonas que no están abiertas oficialmente, pero que son visitadas por el turismo; y 24 cenotes con evidencia de material arqueológico. El Tren Maya conectará igualmente con dos Zonas de Monumentos Históricos y 10 museos a cargo del INAH.
Luis Chimal Balam, comisario ejidal de Bacalar, explicó que la propuesta que han recibido de las autoridades es de 400 mil pesos por hectárea, pero no es una propuesta viable a los ojos de la asamblea ejidal.
Recordó que los 165 miembros del ejido han decidido de manera colegiada que no quieren deshacerse de sus tierras, sino que se les integre en el proyecto como beneficiarios, ya sea a través de rentas o algún otro mecanismo que les permita formar parte del auge turístico que las propias autoridades han adelantado que tendrá la zona.

Fonatur debe corregirse, asegura su futuro titular

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Chetumal.- De acuerdo con el próximo titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), la dependencia que dirigirá a partir de diciembre tiene muchas cosas muy buenas, pero otras que deben cambiar.
En entrevista previa a su conferencia de prensa donde daría los pormenores del Tren Maya, comentó que se realizarán cambios importantes en esta dependencia. En particular, indicó que hay problemas de mantenimiento en Cancún, que serán corregidos a la brevedad
En Cancún, uno de los temas que más le preocupan, menciona Jiménez Pons, es el cambio de uso de suelo y las sobredosificaciones que se presentan en algunos sitios, a menudo sin sentido, pues se carece de la infraestructura para sustentarla.
“Está colapsada la comunicación vial, y otros problemas, como la falta de servicios en las regiones de Cancún, o el ejido Bonfil, hay afectación ambiental porque está organizándose a la mala, sin servicios. Todo eso hay que comentarlo y el Gobierno del Estado está apoyando mucho”.
Y es que dice, cada seis años el gobierno anuncia destinos que dicen que se van a relanzar y al final todo sigue igual. Para resultados distintos, planean acciones distintas.
“Nos faltan dos meses y medio para tomar posesión. Nos falta todavía aprender mucho. Aprender los problemas para tener soluciones”, indicó.

REDISTRIBUIR EL TURISMO
Relata Jiménez Pons, que acudió a Chetumal gracias a una invitación de grupos empresariales y del senador de Morena, José Luis Pech Várguez, en su calidad de coordinador del proyecto del Tren Maya, que tardará cuatro años.
En su opinión, el Tren Maya no es un proyecto de comunicación, sino de desarrollo, que abrirá nuevas oportunidades, sobre todo en el sur del estado.
“Debe ser un desarrollo que ayude a toda la región y distribuya los flujos turísticos que se concentran hoy en Cancún, el principal captador de divisas del país”, abundó.
Afirma además que la opinión de los pueblos originarios es muy importante para ellos, por lo que el proyecto los tomará en cuenta. “Intentaremos que sea bajo sus propias reglas, cuidando el medio ambiente y a las comunidades”.

Tajamar será herencia para siguiente gobierno: Fonatur

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Cancún.- El litigio en Tajamar, que mantiene congelado hace años a este proyecto erigido en un humedal, será parte de la “herencia” que dejarán a la siguiente administración federal, además del proyecto de Eco Park, que también podría generar criticas ambientales, pese a ser amigable con el entorno natural.
Juan Emmanuel González Castelán, delegado del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), señaló que habrá que esperar la respuesta que dé la corte en el caso de Tajamar, pues solo entonces se sabrá a detalle cuáles son los pasos a seguir.
“En Tajamar son varios millones de pesos los que se invirtieron; por eso habrá que ver en qué termina”, declaró.
También quedará pendiente el proyecto de Eco Park, en el terreno del antiguo tiradero, que, aseguró, ayudará mucho a la comunidad.
A la pregunta de si considera que los ambientalistas opositores a Tajamar también protestarán contra el Eco Park, el funcionario federal respondió que el patronato, que incluye a instancias y sociedad civil, trata que el proyecto no impacte el ambiente, lo que considera, convencerá a los activistas.
Destacó además que entre los proyectos que aún están en vías de desarrollarse se encuentran las ocho hectáreas de Lomas de Vista Hermosa, que ya están en el proceso de avalúos para ser subastados; además están los terrenos de Marina Cozumel.

OPORTUNIDADES PARA JAPÓN
Por otro lado, el delegado habló de la reunión sostenida ayer con representantes de la Embajada de Japón en México.
“Hablamos sobre el proyecto Fonatur, por qué se hizo, cómo se creó. Y comentamos ante esta delegación de diputados en particular el caso de Cancún”, detalló.
Personal de las áreas de Comercialización y Enlace Institucional fueron quienes contaron la historia de Cancún a través de la labor de Fonatur.

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