Uber- Pagina 8

Pretende Portilla controlar Uber, y crear otro coto de poder en el transporte

(Hugo Martoccia) .- La presencia de Uber se ha convertido en el nudo central del enorme problema de corrupción en el transporte del estado.

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Toda la reforma administrativa que en este tema propone el Gobierno ha quedado pendiente de un hilo por los intereses que se han generado alrededor de la empresa multinacional.

En dicha reforma, el Gobierno busca quitarle las funciones del transporte a la actual Secretaria de Infraestructura y Transporte (Sintra) que pasarán a la nueva Secretaria de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable. Pero deja un gran vacío en cuanto a la entrega de concesiones y otras regulaciones.

De acuerdo al texto de la iniciativa de reforma a Ley Orgánica de la Administración Pública del estado, presentado días atrás por el gobernador Carlos Joaquín, la nueva Secretaria de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable tendrá entre sus facultades la de “promover y ejecutar las atribuciones en materia de movilidad y transporte”.

En el actual texto de la ley, esas funciones son de Sintra, que pasaría solo a manejar infraestructura y comunicaciones. Pero hay un problema.

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El artículo 35 de ley actual específica cuales son las facultades de Sintra. Entre éstas, está la de “tramitar los permisos y concesiones que otorgue el Gobernador del Estado”, “estudiar, planear y controlar el servicio público de transporte en todas sus modalidades”, y hasta determinar “las rutas de penetración de vehículos de servicio público de transporte de pasajeros suburbano y foráneo”.

Pero en la reforma, nueve incisos de ese artículo, lo que regulan todo el transporte, han desaparecido, y generan un vacío legal. No se sabe quién tendrá esa funciones ya mencionadas.

En un principio, ese vacío legal iba a ser llenado por la creación de un Instituto de Movilidad y Transporte, que se quedaría con esa atribuciones bajo la tutela de la nueva Secretaria. Pero hasta el momento esa iniciativa de ley no ha aparecido en la reforma administrativa.

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Y ahí apareció una trampa.

El artículo transitorio 8 de la reforma dice que aquellos asuntos que deban pasar de una dependencia a otra (en este caso las concesiones y su regulación) “continuarán tramitándose por las unidades administrativas de origen, hasta que estas se incorporen a la nueva dependencia”

O sea, Sintra retendrá esa facultad porque no hay quien la asuma.

UBER no le interesa Chetumal ni Zona Maya

La empresa UBER manifestó que no está interesada en prestar servicio en la capital de Chetumal, ni en las categorías económicas en las ciudades del norte del Estado, señaló el diputado Fernando Zelaya, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transporte del Congreso local.
Y ante la sobresaturación y desorden de las concesiones de taxi que llevó a cabo la anterior administración para regalar placas a sus familiares y amigos; se pondrá en la ley un candado para que no exista vía de regulación para nuevos servicios de transporte privado al menos en los próximos tres años, hasta poner orden en los que actualmente existen.
“Desde que iniciamos los trabajos de esta comisión hemos recibido y atendido a todas las partes involucradas en el tema del transporte tanto público como privado, tanto para escuchar sus propuestas como para atender sus peticiones; sin embargo las resoluciones que tomemos siempre serán en beneficio de los ciudadanos y no de los intereses de particulares”, puntualizó el legislador.
Fernando Zelaya explicó que la prioridad es generar las condiciones necesarias para que se brinde un servicio de transporte barato y eficiente en la capital de Chetumal. Al respecto se entablaron pláticas con los representantes de la empresa UBER. Citó que incluso se les otorgó voz en los pasados Foros de “Movilidad y Transporte Urbano” realizados en Cancún en semanas pasadas, aunque su postura se mantuvo en únicamente ofrecer el servicio del transporte de lujo en el norte del Estado.
“Desgraciadamente no se lograron acuerdos para garantizar tarifas accesibles para la gran mayoría de los ciudadanos así como adecuarse al marco legal estatal”, comentó.
“Y también tenemos otro problema grave: la anterior administración estatal sobresaturó el número de concesiones de transporte al crear cientos de nuevas para regalar a familiares y amigos. Es por tal motivo que daremos pasos concretos tanto para combatir a los taxis irregulares, como poner mayor orden en el reparto de concesiones. Sintra por el momento está tomando cartas en el asunto recuperando las placas que fueron entregadas de manera ilegal para ser entregadas a los socios operadores que en verdad las merezcan”.
Y puntualizó “Esos son los acuerdos para atender la necesidad del sector de poner orden y dar certeza jurídica en el uso y la explotación de las concesiones”, concluyó Zelaya.

EL PRD RESPETA LA VIDA INTERNA DE LOS SINDICATOS

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Jorge Aguilar Osorio negó que el partido tenga alguna injerencia en el sindicato de taxistas de Isla Mujeres.

 

 

Cancún, Quintana Roo a 17 de febrero de 2017.- “El PRD no tiene ningún tipo de injerencia en el proceso interno del sindicato de taxistas de Isla Mujeres, sin embargo, desaprobamos el oscuro proceder del secretario general que de manera caprichosa se reeligió”, sentenció el presidente del Partido de la Revolución Democrática (PRD) en Quintana Roo, Jorge Aguilar Osorio.

 

Lo anterior, luego de que en días recientes circulara un video en redes sociales, en donde Eduardo Peniche Rodríguez, secretario general del Sindicato de Taxistas “Gustavo Díaz Ordaz” del municipio de Isla Mujeres, asegurara que el PRD y el PAN han metido las manos en el proceso interno de renovación de la dirigencia en la que en diciembre del año pasado fue reelecto por quinto periodo consecutivo.

 

Sin embargo, se sabe que a principios del presente de febrero,  fue desconocido por la Junta Local de Conciliación y Arbitraje (JCA) que decidió revocarle la toma de nota y destituirlo como dirigente, pero en el video mencionado, Eduardo Peniche asegura que sigue siendo el líder de los taxistas en Isla Mujeres.

 

Al respecto, Aguilar Osorio insistió en que el PRD no está involucrado de ninguna manera en su posible destitución, ya que eso es tema de la autoridad competente, pero reconoció que es posible que algún militante o simpatizante perredista sea socio de ese sindicato, como seguramente habrá de otros partidos pues son libres de pertenecer al organismo político que más les convenza, pero eso no tiene nada que ver con la vida interna del sindicato de taxistas de Isla Mujeres ni de ningún otro.

 

En otro orden de ideas, Aguilar Osorio se refirió a las recientes declaraciones del coordinador de la fracción parlamentaria del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) en la XV Legislatura del Congreso del Estado, José de la Peña Ruíz de Chávez, quien afirmó que los diputados locales del PAN y PRD pretenden desestabilizar a las instituciones del estado, luego de que en  la sesión del pasado miércoles, el pleno aprobara un dictamen presentado por la Comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuenta, en el que se señala que la designación del Auditor Superior del Estado, Javier Zetina González, por parte de la XIV Legislatura, se hizo de forma irregular, por lo que, se busca reponer el procedimiento.

 

“El PRD apoya las acciones emprendidas por los diputados tanto del PAN como del PRD, mediante las cuales buscan revertir el nombramiento del Auditor Superior del Estado, alguien que sin duda ha sido cómplice de la corrupción en Quintana Roo, por lo que, es necesario que se separe del cargo para poder avanzar en las investigaciones en contra de la pasada administración estatal, además es algo que la sociedad reclama”, concluyó el líder estatal del PRD.

UBER despide a 50 choferes de Mérida, por “Fraude”

Katia Leyva/Milenio Novedades
MÉRIDA, Yuc.- La empresa Uber de nuevo está en el ojo del huracán debido a que unos 50 choferes fueron despedidos de la plataforma, además de que la firma reporta que al menos doce de sus vehículos fueron llevados al corralón porque sus guiadores cometieron infracciones al Reglamento de Tránsito.

Uber se ha negado a registrarse ante la Dirección de Transporte, no obstante que líderes de 18 cámaras empresariales la semana pasada hicieron un llamado a la empresa para que se registre ante el Gobierno del Estado.

De acuerdo con la empresa, al menos 12 de sus vehículos fueron llevados a los “corralones” por infracciones, sin embargo, la Secretaría de Seguridad Pública no tiene reporte de esas detenciones.

 

Asimismo, en los últimos días, unos 50 conductores de la plataforma Uber quedaron fuera de la empresa. En visita a Milenio Novedades, los choferes aseguran haber sido acusados de “fraude por códigos”, y “congelaron” sus cuentas para que no continúen prestando el servicio hasta que se regularice su situación legal.

El sábado pasado choferes de Uber se manifestaron frente a Palacio de Gobierno para exigir que los dejaran trabajar
Uno de los socios, que se identificó con el apellido Hernández, comentó que hasta hace unos meses se encontraba trabajando con normalidad como chofer de Uber, y ayer miércoles cuando quiso iniciar su jornada laboral le fue negado el acceso a la plataforma, con leyendas donde se le informaba que su cuenta había sido bloqueada y que necesitaba comunicarse con soporte.

Cuando acudió a las oficinas de Uber le hicieron saber que era acusado por “fraude de códigos”.

“Lo peor es que nos van a retener el pago hasta que se esclarezca la situación y mientras nos dejan con las manos atadas, una vez que se regularicen meteré las denuncias correspondientes, nos obligan a que contemos con celular con un plan”, indicó.

UBER, Negocio redondo para el Gobierno de Quintana Roo: 58 millones de pesos en multas

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INFRACCIONES A UBER SUPERAN LOS 58 MILLONES DE PESOS, LA PLATAFORMA LO ABSORBE Y HASTA PAGA A LOS CONDUCTORES   EL TIEMPO PERDIDO.
Cancún, Q. Roo 27 de Enero de 2017.- Por Edgar Olavarria. En la Zona Norte del Estado, la representación de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (Sintra), a raíz del servicio de traslado de pasajeros que ofrece de manera irregular la empresa trasnacional Uber, ha infraccionando poco más de 1 mil vehículos, de septiembre de 2016 a la fecha, lo que representa para la Oficina Recaudadora del Gobierno del Estado un monto superior a 58 millones de pesos.
En tanto, entre 200 y 300 vehículos son reincidentes, lo que representa un 20 y 30% del total de las infracciones, la primera por un monto de 58 mil pesos y en caso de reincidencia alrededor de los 80 mil pesos, informó Alejandro Janitzio Ramos Hernández, director de comunicaciones y transportes de la dependencia estatal.
“En cuanto a unidades, iniciamos con 10 o 15 más o menos a la semana, pero a medida que se ha ido alentando la prestación del servicio, se incrementa el número de unidades. Al día de hoy suman alrededor de 1 mil automóviles, hay muchos reincidentes, de los que han sido infraccionados hay en promedio 850 infracciones pagadas y cerca de 250 que no han sido pagadas, por lo tanto los carros siguen en los corralones”, apuntó.
En ese sentido, desmintió la existencia de alguna cuadrilla de inspectores enfocados a la caza o persecución de los operadores de esta aplicación; sin embargo, destacó que faltas administrativas al reglamento de tránsito han permitido la detección, infracción y encierro por parte de esta Secretaría, en apego a la Ley en materia de transporte.
Derivado del resultado de los operativos, alrededor de 20 inspectores adscritos a la dirección de comunicaciones y transportes, mediante una base de datos, recopilan información tanto de socios y operadores de la plataforma digital, así como del parque vehicular, con la finalidad de tener un mejor control del servicio que ofrece la plataforma digital y alimentar un padrón de automóviles, propiciando un trabajo colaborativo con las Direcciones de Tránsito Municipal, así como la Policía Federal de Caminos.
“Ya tenemos un catálogo de Uber, una relación de vehículos de Uber, conocemos a los choferes, entonces ya sabemos que es un Uber que está prestando un servicio y se les está observando y si además de eso tránsito los detiene o Sintra “a los conocidos”, les pide que por favor se paren y se pregunta si el servicio es de Uber y el usuario dice que sí, se le explica que está cometiendo un ilícito”, detalló.
En tanto, en la entidad con el objeto de regular el trasporte en la modalidad de carga, pasaje o turismo, así como de incentivar el pago de derechos y complementar la documentación, continuaran operativos orientados a moto taxis, carrito de golf, unidades de servicio de traslado de pasajeros foráneo, local o de turismo y volquetes.
Si bien los operativos implementados por Sintra detonaron alrededor de 10 quejas ante la Comisión Estatal de Derechos Humanos, a la fecha no se ha emitido alguna recomendación e inclusive denuncias ante el Ministerio Público del Fuero Común.

Taxistas doblegan con mega marcha al gobierno federal: revisarán tema UBER

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Tras megamarcha, doblegan taxistas a gobierno federal: revisará caso Uber

Por Enrique Huerta

Luego de la protesta nacional, en la que participaron más de 700 mil taxistas concesionados -de los cuales 2 mil 500 son de Quintana Roo-, el gobierno federal se comprometió a que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes federal (SCT) revisara en ocho días el marco legal para determinar si la empresa de transporte trasnacional Uber viola las normas sobre este rubro.image

Hoy en la mañana, en gran parte del país miles de taxistas salieron a las calles para protestar contra la llegada de Uber, empresa en la que el cliente llama a un vehículo a través de una app y que ha desplazado el uso del taxi. Se registraron marchas simultáneas en distintas partes del país, como en la Ciudad de México, Guadalajara y Cancún.image

Luis Mis, vocero del Sindicato de Taxistas Andrés Quintana Roo, detalló que en la mesa de diálogo con el gobierno federal participaron 40 dirigentes de 27 estados de la República -que representan a 700 mil taxistas de todo el país-, quienes acordaron con la Secretaría de Gobernación que le solicitará en los próximos ocho días un estudio a la SCT sobre el marco legal y poder determinar en qué modo Uber incumple las normas.image

“Bueno, ese es el compromiso, ese es uno de los logros que la protesta nacional tuvo”, aseguró en entrevista.

Dijo que también se entregará un pliego petitorio a cada uno de los Congresos de las entidades federativas, en las que se expondrán los casos de manera particular.
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-¿En caso de que el gobierno federal ni los Congresos locales no cumplan, qué harán?

-Sí, tenemos una estrategia, pero el compromiso, por respeto al gobierno, es respetar los resultados que emita la SCT.

Comentó que se acordó entre los taxistas participantes en no declarar nada si no se cumple con lo prometido por el gobierno federal.

“Tenemos confianza en que el gobierno podrá definir la ilegalidad de esta empresa y, en los debidos términos, exigir su expulsión del país”, declaró.

La marcha en Cancún

En la mañana de hoy, alrededor de 2 mil 500 taxistas del Sindicato de taxistas Andrés Quintana Roo salieron a las calles de Cancún a protestar contra la llegada de Uber a este destino turístico.

La caravana de trabajadores del volante partió de avenida Huayacán, para recorrer la carretera federal Cancún-Playa del Carmen hasta llegar a la altura del hotel Moon Palace, para luego retornar hasta el kilómetro 25 de la zona hotelera.

Hubo saldo blanco y no hubo mayores incidentes en esta protesta.

“Se cumplieron las expectativas, fue una marcha de apoyo a la de los taxistas que se llevó a cabo en la Ciudad de México. La participación de los taxistas de Cancún fue satisfactoria, más de 2 mil 500 vehículos, entre taxis, camionetas con placas federales, turísticas y también ciudadanos que se solidarizaron con el movimiento”, declaró Luis Mis, vocero del Sindicato de Taxistas Andrés Quintana Roo.

-¿Cuál es la misión de esos 300 taxistas de Quintana Roo en su visita a la Ciudad de México?

-Ellos externaron su inconformidad, a través de un pliego petitorio, al secretario de Gobernación, con copia para el presidente de México, respecto a esta empresa trasnacional -Uber-, con los suficientes argumentos, con la ley en la mano, hicieron los planteamientos para que el gobierno reconozca la ilegalidad de esa empresa.

Mis dijo que se realizaron protestas paralelas de taxistas en los municipios de Puerto Morelos, Solidaridad y Tulum.

-Hay reportes que indican que taxistas participan en la “cacería contra Uber” y que hasta han golpeado a esos choferes, ¿qué opina al respecto?

-Eso es totalmente fuera de lugar, nosotros no participamos en ese tipo de acciones, es la autoridad, a ellos les corresponde realizar los operativos, es una instrucción muy precisa por parte del gobernador y del titular de Sintra (Jorge Portilla). A ellos les corresponde hacer los operativos y sancionar, porque se está violentando la ley del estado, por eso esa empresa no puede trabajar. Es un tema de legalidad, nosotros nos deslindamos de cualquier situación de conflicto o de violencia, no lo hemos hecho; en las protestas nos hemos conducido con respeto y orden y esa seguirá siendo la postura.

-En dado caso de que alguno de sus agremiados incurra en violencia contra algún chofer de Uber, ¿cómo se le sancionará?

-Bueno, tendrán que asumir la responsabilidad de sus actos, como cualquier ciudadano cuando comete alguna falta administrativa o algún delito. En tanto que las acusaciones estén sustentadas por la ley, el sindicato tomará las medidas adecuadas y la sanción también.

180 vehículos de UBER al corralón; 150 propietarios pagaron multa

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Hasta ahora 180 unidades de UBER han sido detenidas y 150 propietarios han pagado la multa. El servicio de UBER es ilegal de acuerdo a las leyes de Quintana Roo, señaló Jorge Portilla Mánica titular de la Secretaría de Infraestructura y Transportes.

Su UBER en Grua de SINTRA y los golpes a punto de caerle en su humanidad
Su UBER en Grua de SINTRA y los golpes a punto de caerle en su humanidad. Fotos de Portada e interior, La Palabra del Caribe. 

Acusó que pondrá orden en Cancún con los inspectores abusivos de SINTRA y en el transcurso de mañana nombrará al delegado de esa dependencia en Cancún tal como ha ocurrido en Playa del Carmen con Jesús Duarte y en Isla Mujeres con Jorge Miguel Martín Alvarez, delegados nombrados en esos municipios.
El actual delegado en Cancún será dado de baja junto con una docena de inspectores que han sido denunciados y hay mucha queja con ellos y “se han pasado de la raya”, dijo Portilla.
“Uber es ilegal porque presta un servicio sin concesión y en el Estado se regula eso. Estamos platicando con socios de UBER y Taxistas para que haya alianza entre UBER y los operadores. Estamos buscando la manera .Lo importante es que se dé un buen servicio.
“Reportan al chofer del taxi 1074 por agredir tras detener a chofer de Uber. La tensión en la calles de Cancún sorprende a propios y extraños, en esta ocasión se documenta el abuso que sufrió un “chofer” de Uber, lo detuvieron en Plaza las Avenidas, la grua y patrullas de vigilancia escoltaron el arrastre del vehículo usado para el transporte privado inscrito en la plataforma transnacional de reciente ingreso en la ciudad, como un plan de movilidad emergente”, reportó el portal de noticias La Palabra del Caribe.
Es cotidiano ya los choques entre taxistas y choferes violentos. Cada día crece la violencia y la policía deja todo en manos de SINTRA. Hasta ahora no ha habido castigo hacía los agresores.

Supuestos fiscales de SINTRA golpean a chofer de UBER

CANCÚN, MX.-José Carlos Obert Martínez, que recién se contrató con Uber, sería la primera víctima de la disputa por la ilegal entrada de la trasnacional a Quintana Roo, según la Ley estatal de Tránsito, Transporte y Explotación de Vías y Carreteras; el socio habría sido golpeado por supuestos inspectores de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (Sintra).

De acuerdo con la Fiscalía General del Estado de Quintana Roo, se inició la carpeta de investigación FGE/QR/BJ/10/5245/2016 ante la Unidad Temprana, donde el ofendido presentó su denuncia, en la que asentó que “fui cazado por los de Sintra, quienes me pararon, me bajaron cuando me negué, me golpearon y se llevaron mi auto”.

Con severos golpes en cara y policontundido del rostro, la ropa desgarrada y diversas contusiones en cabeza y espalda, el trabajador de la plataforma digital se presentó la madrugada del lunes a denunciar la agresión de supuestos trabajadores del gobierno estatal.

En su declaración, a la que La Jornada tuvo acceso, asentó que los hechos ocurrieron en la zona centro de Cancún, cuando subió a una pareja que solicitó el servicio y metros adelante fue detenido con el mismo modus operandi con el que han sido detenidos otros 160 autos. (Fuente: La Jornada Maya)

El incendio que dejo un enorme lunar en la Isla de Holbox

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Por Pedro Canche. Fotos de Mary Hernández y Jake Ling.

Un gran lunar chocolate ha marcado la paradisiaca isla de Holbox. El incendio combatido por 50 personas entre pobladores y trabajadores de la Comisión Nacional Forestal (Conafor) 26 horas después de iniciarse, ha sido controlado en 90 por ciento. Nuestro equipo realizó un recorrido por las aproximadamente 40 hectáreas donde se ve un panorama desolador y caliente entre lo que fue una vegetación tupida.              image                  Aproximadamente 300 mil palmas de chit fueron consumidas. El incendio se ubica en los “ejidos del pueblo”, y colindante con el “ejido de los ricos” , especificó Rafael Negrete León titular de la Conafor quien sobrevoló él área. “El fuego se propagó más hacía la parte del “ejido del pueblo”, y agregó “es bastante sospecho las circunstancias de ese incendio. Le toca a la Semarnap y Profepa investigar el origen. A nosotros apagarlo”.                   image                 En el muelle del Faro o San Telmo, León Negrete espera a la brigada para festejar la liquidación casi total del incendio. Nubes negras esta tarde aparecieron en el firmamento luego de una semana de falta de lluvia. Es la ultima esperanza para liquidar ese incendio atípico.                                                                                   – Nunca se había registrado un incendio en Holbox. En esa zona nadie va. Esperemos que apliquen la ley por las autoridades y no construyan nada ahí. El lanchero está enojado por esa devastación. Igual que los ejidatarios fundadores como don Edgardo Zapata. Porque además es muy probable que se haya incendiado Yumluc ( el cementerio de los grandes señores) un santuario de los mayas prehispánico.                                                      image             Los propietarios de la naviera local 9 hermanos han cooperado con la causa y junto con la alcaldía local han enviado víveres. Otros pobladores españoles se han sumado e incluso montaron un campamento con un médico para atender cualquier emergencia.  El campamento se encuentra a un costado de las cenizas y palmas de chit, cuyo fruto servía para la gran diversidad de especies.                                       Para llegar ahí se necesitan recorrer en la brecha picada por Conafor por unos 500 metros en zigzag entre árboles jóvenes de chechen, chaca y uva de mar y diversos arbustos espinosos. Las enredaderas y la vegetación tupida hacen difícil el acceso. Se tienen que recorrer muy lentamente o de lo contrario se sufren las caídas o los golpes de las ramas en esa brecha pequeña. Junto con dos pobladores avanzamos en derredor de la confralagacion. Hemos llegado aquí vía lancha recorriendo unos 13 kilómetros del pueblo. Tres lanchas de la guardia del parque y de los ejidatarios esperan en el turquesa del mar. Es la belleza de Holbox , ahí mismo consumida por el fuego por primera vez que se tenga memoria.                               El fuego brota de las raíces de los chits centenarios. Ahí el pie del hombre tiene mucho que la puso. Ahora nuestros pies sienten el fuego. Al igual que los 50 voluntarios que están ahí dispersados por tres brigadas. Tomamos la izquierda y luego de una hora de avanzar por intrincados caminos calientes que lastiman el respirar encontramos la primera brigada. El capitalino y el campesino que nos acompaña entregan agua, Sándwiches y manzanas al grupo del Conafor originarios de Valladolid Nuevo, una pequeña comunidad maya ubicada en los límites de QRoo. Las guarda rayas que han abierto con picos y rastrillos contienen el fuego. Hasta ahí han llegado. Han abierto 750 metros pero les queda otro tramo. Están cansados. Beben ansiosos el agua que nos llevó una hora la entrega. Detenernos a sofocar las pequeñas lenguas de fuego que se avivan nos ha llevado más tiempo. Bajo la sombra de un chaca, preguntan quién los alojará esta noche en el pueblo. Todo está resuelto le comentan los voluntarios. Oficialmente la Conafor reconoce 35 hectáreas siniestradas. Parece desde los aires un gran lunar en el verde de la tierra de Holbox.                                                                       Alguien puso su marca. Borge es un gran escapista. Uber y el incendio cubren su retirada constitucional. Aún el escándalo de su Uber aéreo no mueven al quintanarroense ver la graciosa huída de un hombre que jugó a ser rey.                                                             La coca cola se da por aludida y manda un comunicado

PMD HA SIDO RESPETUOSA DE LA LEY Y LO HA DEMOSTRADO AL DETENER EL PROYECTO LA ENSENADA DESDE HACE DOS AÑOS
• El lamentable incendio no está en el área de terreno de PMD, como se ha señalado en redes sociales y medios.

Península Maya lamenta las especulaciones generadas entre usuarios de medios sociales y replicadas en portales periodísticos y otros sitios informativos en Internet en las que se afirma una supuesta responsabilidad de esta empresa en el incendio que afecta desde el fin de semana la Isla de Holbox.
El siniestro, que ya es atendido por la autoridad competente, en este caso la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) y la Comisión Nacional Forestal (Conafor), ocurrió en un terreno ajeno a la zona donde se ubican los terrenos de Península Maya Developments (anexamos fotografías)
La empresa ha demostrado su interés en la protección y preservación de los recursos naturales. Prueba de ello es que el proyecto original fue suspendido en tanto se generan las condiciones que determinen la planeación, principalmente con la publicación del Plan de Manejo del Área Natural Protegida de Yum Balam.
En ese sentido, la empresa está dispuesta a coadyuvar con las autoridades correspondientes para que puedan determinarse las causas que pudieran haber generado el incendio, así como sus eventuales consecuencias.
Península Maya Developments entiende el compromiso ético que los medios informativos deben asumir como generadores e intermediarios en los procesos de opinión pública, así como en la toma de decisiones entre la sociedad, lo que implica un alto estándar de calidad en la información que proveen por lo que pedimos investiguen o bien esperen a los resultados de las investigaciones para no generar especulación.

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Para entrevistas e información contactar a:
Lizbeth Pérez
Cel. 5543403598
lizbethperezyasociados@yahoo.com.mx

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