empresas de construcción

Proyectos federales han agravado inflación en el sector de la construcción del estado, afirma líder del CCE del Caribe

AGENCIA SIM

Cancún.- La puesta en marcha al mismo tiempo de proyectos federales, como el Tren Maya, la rehabilitación del bulevar Luis Donaldo Colosio y la construcción del Puente Nichupté, están provocando en la zona norte del estado una “inflación per se” en la industria de la construcción, que está subiendo hasta un 30 por ciento los costos en obras.
Esto lo consideró Eduardo Martínez González, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) del Caribe, quien añadió que tres factores han sido determinantes, para que este fenómeno esté ocurriendo actualmente: la baja de personal, y el incremento del precio de los materiales y las tasas de interés.
En ese sentido, el líder empresarial aseguró que si bien dichas obras federales son muy positivas para el estado, sin embargo, “en el inter” no se han tomado en cuenta las problemáticas que han ocasionado que estos proyectos se atrasen en su ejecución, y, por ende, se prolonguen las afectaciones.
Martínez González agregó que, en lo que respecta a la falta de mano de obra, actualmente todas las ramas económicas, incluida la de construcción, padecen al menos un 35 por ciento de déficit en su personal, situación que se ha agravado en proyectos privados.
“Porque ahora cualquier obra particular, hasta la construcción de una casa, compite con lo que puede recibir un trabajador si labora para el Tren Maya o el resto de proyectos federales”, acotó.
Aunado a ello, añadió que los materiales de la construcción, los cuales ya padecían la inflación, han incrementado aún más sus costos.
“El acero, por ejemplo, ha incrementado su costo en un 60 por ciento, el cemento en 30 por ciento, el cobre y equipos eléctricos también. Entonces, es un tema que se debe considerar”, terminó.

 

Quebraron 50 empresas de la construcción en Quintana Roo por pandemia

AGENCIA SIM

Chetumal.- Pese a que el estado se encuentra en plena etapa de reactivación económica, el sector local de la construcción aún no recupera las empresas, afiliadas a la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), que quebraron durante los primeros dos años de la pandemia.
Así lo reveló, en entrevista, Diego Cortez Arzola, dirigente local de esta cámara, al señalar que son alrededor de 50 microempresas las que cerraron durante esta etapa, mismas que piensan recuperar el siguiente año, con la probable puesta en marcha de obras públicas, por parte del gobierno del estado.
En ese sentido, el dirigente señaló que, pese a esta situación, la inflación no ha provocado que más empresas cierren, y por el contrario, prevé que lleguen de 180 a 250 los negocios afiliados a esta cámara, de acuerdo con sus proyecciones para los próximos cuatros meses.
Con respecto a la entrada del nuevo gobierno estatal, Cortéz Arzola apuntó que espera que antes del final del año se puedan aplicar recursos para poner en marcha nueva onda pública, lo que podría beneficiar sobre todo a los empresarios de este sector en la zona sur del estado.
Esto, recalcó, va a permitir cumplir con los compromisos que tiene el sector con la plantilla laboral, de cara a las prestaciones que se avecinan para el cierre del año.
“Esperamos que esto mejore, y se controle al final del año, y pudiéramos nosotros estabilizar la economía de las obras”, concluyó.