Pedro Canché

Pedro Canché es un periodista independiente y el fundador de Pedro Canche Noticias. El ha sido perseguido por el Gobierno Mexicano por darle voz al pueblo indígena Maya y los campesinos del Yucatan y pasó 9 meses en la cárcel en un caso de persecución politico que Reporteros Sin Fronteras llamaban absurdo. "Podrán encerrar el cuerpo humano pero nunca podrán encerrar la libertad de expresión." dijó Pedro Canché.

Delfina Gómez es la Secretaria de Educación

(Luces del siglo)

ANTONIO BARANDA / AGENCIA REFORMA

CIUDAD DE MÉXICO.- El Presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que será Delfina Gómez la nueva titular de la SEP una vez que Esteban Moctezuma ocupe su puesto como nuevo Embajador de México en Estados Unidos.

 

“Voy a dar a conocer el día de hoy la decisión que tomé para que en la Secretaría de Educación Pública se desempeñe como Secretaria de Educación la maestra Delfina Gómez Álvarez, ella va a ser la próxima Secretaria de Educación Pública”, informó el Presidente.

 

En conferencia en Palacio Nacional, el Mandatario federal dijo que decidió elegir a Gómez Álvarez, porque ha tenido la profesión de maestra y, por lo tanto, tiene experiencia en ese campo.

“La maestra Delfina tiene esa profesión, es maestra de grupo, empezó como maestra de Primaria. En la educación tiene esa experiencia. Yo creo que nunca había ocupado la SEP una maestra de Primaria, dese luego han habido maestros universitarios, pero maestros o maestras de Primaria de grupo, creo que nunca”, señaló.

 

Delfina Gómez es maestra en Educación, docente sindicalista durante varios años en municipios del oriente del Valle de México y funcionaria del sector educativo en el Estado de México.

 

Su carrera como docente la llevó a convertirse en Alcaldesa de Texcoco, bajo el cobijo del grupo político que encabeza el senador morenista Higinio Martínez.

Andrés Uc Balam de Santa Rosa muere en accidente vehicular

FELIPE CARRILLO PUERTO.- Andrés Uc Balam, de Santa Rosa, es el fallecido en el accidente de anoche cerca de esta ciudad donde resultaron también cinco lesionados

 

Este mortal hecho fue el saldo de un accidente carretero que se registró en el tramo Señor- Felipe Carrillo Puerto, entre una combi de pasajeros proveniente de Tihosuco y un vehículo particular..

 

El fatal accidente ocurrió en el kilómetro 130 + 400 de la carretera federal 295 Valladolid – Felipe Carrillo Puerto.

 

Según el peritaje, un automóvil marca Atos circulaba de sur a norte la vía federal e invade el carril contrario impactado a una combi de pasajeros.

 

 

 

Andrés Uc Balam del Atos murió mietras que otras 5 personas resultaron lesionadas y eran las que viajaban en la unidad del servicio público, que tras el impacto quedó volteada sobre su costado derecho.

 

Al lugar arribaron paramédicos de la cruz roja para brindarle los primeros auxilios a los lesionados, asi como elementos de la Comisión Nacional de Emergencia, quienes apoyaron a los socorristas en el abanderamiento de la escena, en coordinación de agentes de la Guardia Nacional.

 

 

 

 

 

 

AMLO ya se vacunó

(Fotografía e información: El financiero)

Hasta ahora seis mil mexicanos han participado en la Fase 3 de la vacuna china CanSino, entre ellos estaría el Presidente Andrés Manuel López Obrador y el canciller Marcelo Ebrard.

El 30 de octubre fue un día que para muchos pasó inadvertido. Sin embargo en el ‘war room’ del Gobierno no. Ese día se echó a andar el andamiaje de la vacuna por la que apuesta la 4T: la CanSino.

 

Se trata del antígeno chino, con el que el Gobierno de Xi-JinPing vacunó prioritariamente a sus fuerzas armadas. Aquí llegaron 15 mil dosis de prueba. Hasta ahora seis mil mexicanos han participado en la Fase 3.

 

Entre ellos funcionarios del Servicio Exterior. El Presidente Andrés Manuel López Obrador y el canciller Marcelo Ebrard, así como su círculo más cercano, serían partícipes ya de esa prueba.

 

La dosis de CanSino, a diferencia de la de Pfizer, que tiene un componente genético, es de tipo tradicional. Al paciente le inocuan una pequeñísima cantidad del Covid-19 que genera anticuerpos.

 

La vacuna no ha sido sometida ni a autorización por parte de la Comisión Federal de Protección contra Riesgos Sanitarios, ni mucho menos a pruebas de laboratorio. No tiene metodología.

 

La cura, que según el laboratorio que las fabricó, tienen entre 94 y 96 por ciento de efectividad, se está manejando en la opacidad y de manera arbitraria al interior de un sector del Gobierno.

 

Justo cuando la CDMX y el Estado de México regresan al semáforo rojo y se decretan 23 días de paro de actividades no esenciales, AMLO intensifica giras rompiendo la sana distancia.

 

Tan seguro se siente, como tener atrás, además a un ejército de médicos cubanos, santeros y chamanes que le hacen periódicamente limpias que lo mantienen a buen resguardo y protegido.

 

“La fuerza del Presidente es moral, no es una fuerza de contagio”, así reviró el subsecretario de Salud, Hugo López-Gatell, el 16 de marzo, cuando la prensa por primera vez le preguntó si estaría dispuesto a hacerse una prueba de coronavirus.

 

El de la salud de Andrés Manuel López Obrador es un tema lleno de misterio. Más allá del Covid-19 y en aras de la transparencia, el Presidente prometió hacer públicos los resultados de un test general sobre su salud.

 

A dos años de Gobierno de la 4T, podría decirse que es un compromiso incumplido. Sobre pruebas de Covid-19 al inquilino de Palacio Nacional no volvió a saberse nada, hasta el 8 de julio.

 

Ese día López Obrador atendió en Washington la invitación de Donald Trump a una cena privada. Como requisito para pisar la Casa Blanca, el tabasqueño debió hacerse un examen para encontrarse con el Presidente de Estados Unidos.

 

Otra vez, de las pruebas del SARS-CoV-2 no volvió a comentarse nada, hasta el 19 de octubre, cuando, sin más, López Obrador soltó en la “mañanera” que cada martes se hacía una para estar seguro de que no tiene el virus.

 

“Para no contagiar… llevo como seis, ocho”, reveló, lo que hace suponer que el Presidente empezó a hacérselas, cuando menos, a partir del 8 de septiembre.

 

AMLO encaja en el grupo de alto riesgo. Es un hombre mayor con antecedentes de padecimientos que son caldo de cultivo para el letal virus. A eso hay que añadir que no guarda sana distancia y no utiliza el cubrebocas. Pero el Presidente no se contagia.

 

No así medio gabinete, que no pudo evitar la enfermedad. Entre sus más cercanos colaboradores apunte a Irma Eréndira Sandoval, Rosa Icela Rodríguez, Rocío Nahle, Arturo Herrera, Jorge Arganis, José Rafael Ojeda, Víctor Villalobos, Juan Ramón de la Fuente, Zoé Robledo, Julio Scherer, Ricardo Peralta, Ricardo Sheffield, entre otros.

 

Gobernadores también, empezando por Claudia Sheinbaum, Claudia Pavlovich, Francisco Domínguez, Adán Augusto López, Omar Fayad, Alejandro Tello, Héctor Astudillo, Francisco García Cabeza de Vaca, Jaime Bonilla, Carlos Joaquín González, Silvano Aureoles, principalmente.

 

Fue el 28 de febrero cuando se detectó el primer caso de coronavirus en México. Han pasado ya 294 días. Atrás una estela de un millón 301 mil 546 contagios y 117 mil 249 mil muertos.

LA DISCUSIÓN SOBRE la reforma a la Ley del Banco de México dejó muy mal parados a Arturo Herrera y a Juan Pablo Graf. Ambos callaron como momias. El primero, solo pasada la refriega, apareció con un tuit congratulándose de que los legisladores de Morena frenaran la inminente aprobación. El segundo pasó de noche, con todo y que de haber transitado la modificación a la ley, la Comisión Nacional Bancaria y de Valores que preside hubiera muerto, pues buena parte de sus facultades las tendría que haber absorbido el instituto central. Dada la oposición y hasta advertencias que desde la Reserva Federal de Estados Unidos lanzaron a la 4T, se ve poco probable que Banxico sea forzado a procesar y limpiar los dólares en efectivo que hay en el circuito financiero. De ellos alrededor de 200 millones provienen de operaciones ilícitas y están confiscados en la Fiscalía General de la República y otras instancias del gobierno. Cerca de 2000 millones están en el mercado de divisas. Para quitarle la presión al órgano que preside Alejandro Díaz de León, se está analizando que esos dólares sean procesados por el Banco del Bienestar, que dirige Diana Álvarez Maury, y por el Banco del Ejército, que comanda Ricardo Flores, utilizando como banco corresponsal en Estados Unidos al Bank of America, que encabeza aquí Emilio Romano. Vamos a ver si vuela ese plan.

Sesión del comité interinstitucional de igualdad de género

 

 

Cancún, 18 de diciembre. – Se llevó a cabo la Sesión Ordinaria del Comité Interinstitucional de Igualdad de Género del Poder Judicial del Estado de Quintana Roo, que analizó la creación de los Tribunales Especializados sobre la Violencia contra la Mujer.

En este marco, el Magistrado Presidente José Antonio León Ruíz destaco la importancia de la propuesta para la creación de los Tribunales Especializados sobre la Violencia contra la Mujer a cargo de la Magistrada Consejera, Dra. Verónica Gloria Acacio Trujillo, con lo cual, el Poder Judicial de Quintana Roo trabaja en la implementación de mecanismos institucionales que contribuyan en la impartición de justicia.

 

Así mismo, la Magistrada Mariana Dávila Goerner, Titular de la Séptima Sala especializada en Materia Familiar y Familiar Oral, presentó un informe sobre las Sentencias con Perspectiva de Género. Los acuerdos de seguimientos quedan a cargo de la Titular de la Unidad de Derechos Humanos, Lic. Norma Leticia Cano Hernández, Secretaria Técnica de dicho comité.

Dice AMLO que no sabe qué empresa que recogerá basura en Cancún es del niño verde

 

 

Ciudad de México.- El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador dijo desconocer a qué empresa se le otorgó la recoja de la basura en Benito Juárez, Cancún, esto ante la pregunta de Urbano Barrera de “Diario Ovaciones”, quien argumentó que el negocio fue otorgado a “Red Ambiental”, empresa ligada a Jorge Emilio González Martínez del Partido Verde Ecologista de México (PVEM).

“No tengo información, eso corresponde a las autoridades de Benito Juárez, Cancún, y a las autoridades de Quintana Roo; estuve ayer, dormimos el sábado y ayer nos reunimos con los gobernadores del sureste en Tulum. Platiqué con el gobernador de Quintana Roo y no se trató este tema”, aclaró el Presidente.

López Obrador expresó que no sabía sobre el tema, aunque ayer domingo estuvo reunido con los cinco gobernadores del Sureste, Carlos Joaquín González de Quintana Roo, Mauricio Vila Dosal de Yucatán, Adán Augusto López Hernández de Tabasco, Carlos Miguel Aysa González de Campeche y Rutilio Escandón Cadena de Chiapas, el tema que trataron fue sobre el ordenamiento territorial de la Región para evitar corrupción.

Hay que recordar que el servicio de la recoja de los residuos sólidos fue otorgada el viernes pasado a la empresa “Red Ambiental”, ante la emergencia sanitaria declarada por el Cabildo de Benito Juárez, pues la concesionaria “Inteligencia México” no pudo cumplir con el compromiso adquirido por medio de contrato con el Ayuntamiento local.

La construcción del Puente Nichupté es sinónimo innovación, industrialización y desarrollo productivo y económico de Quintana Roo: Diputado Pedro Pérez Díaz

*Con una inversión de 4 mil 676 millones de pesos se creará una nueva conexión de 8.6 kilómetros entre el centro de Cancún y la Zona Hotelera.

“Este proyecto, conllevará a la reactivación económica de nuestro Estado antes las circunstancias que estamos viviendo en estos tiempos, reactivación económica que tanta falta hace, además que la construcción del Puente Nichupté va de la mano con la puesta en marcha del Tren Maya para detonar la economía de Quintana Roo”; enfatizó Pedro Pérez.

Puntualizó que la razón de su voto a favor, es porque el Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, comprometió de manera contundente 2 mil millones de pesos, asimismo la aportación de capital privado por 1 mil 35 millones de pesos y un apalancamiento de la Asociación Público-Privada (APP) por 1 mil 553 millones de pesos; sumando un total de 4 mil 676 millones de pesos para la construcción del Puente Vehicular Nichupté.

Pedro Pérez afirmó que hace falta también obras de esta magnitud en el sector productivo para el sur del Estado, pues debido a los recortes federales, el campo se encuentra estancado y en consecuencia los productores del sector agropecuario y pesquero, se ven obligados a emigrar a los municipios donde la actividad preponderante es el turismo.

El también coordinador de la fracción perredista, comentó que dicha iniciativa presentada por el Gobernador del Estado, Carlos Joaquín González, fue analizada y estudiada a detalle por los integrantes de las comisiones de Hacienda, Presupuesto y Cuenta, y de Desarrollo Urbano Sustentable y Asuntos Metropolitanos; con la participación de la titular de la Secretaría de Finanzas Yohanet Torres Muñoz y el director de la Agencia de Proyectos Estratégicos del Estado Eduardo Ortiz Jasso.

Tren maya es el Sacbé moderno: Carlos Joaquín

Tulum.-El gobernador de Quintana Roo, Carlos Joaquín comparó al tren maya con el Sacbé (camino blanco maya) que representaba conectividad, ordenamiento y prosperidad.

-Hoy, 1000 años después, nuestra generación es testigo del surgimiento del Sacbé contemporáneo de nuestro Tren Maya, dijo como mudo testigo la pirámide frente al Mar Caribe.

-El reto-dijo- de hacer coincidir a cosmovisiones muy diferentes que perciben la realidad de manera distinta.

Y sigue diciendo ante el presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador:

-El padre del federalismo mexicano, el gran Fray Servando Teresa de Mier en su famoso discurso de las profecías, hablaba de esta diversidad regional y precisamente ese fue su punto de partida para plantear la fórmula que propuso para cuestionar al México de entonces y de ahora.

“Debemos lograr la armonía social y determinar el desarrollo de nuestra nación con base en nuestras leyes fundamentales. Ello significa, en palabras más coloquiales, la voluntad de los mexicanos para encontrar los caminos para ponernos de acuerdo en libertad sobre lo esencial y trabajar como un solo equipo”., dijo ante 4 gobernadores del sureste, de Chiapas, Campeche, Tabasco y Yucatán.

-Este camino- las calzadas de los mayas- conocido como Sacbé, cumplía además otras funciones, era la ruta que seguían los sacerdotes bajo la luz de la luna para poder llegar a la gran Chichén Itzá, ese Sacbé también servía para conectar Tulum con otras importantes comunidades como Calakmul o Palenque. Y era una fuente valiosa para realizar intercambios comerciales, agrícolas, sociales y culturales entre los habitantes de la región, arengó en los acuerdos de Tulum.
Y comparó:

“De igual manera ese Sacbé a través de la calzada principal era una pieza clave para ordenar los templos, las viviendas y los terrenos de cultivo.
En resumen, ese Sacbé representaba conectividad, ordenamiento y prosperidad. 1000 años después, nuestra generación es testigo del surgimiento del Sacbé contemporáneo de nuestro Tren Maya”.

Este es el discurso completo que pronunció Carlos Joaquín ante AMLO, donde acordaron 200 mil millones de pesos para poner en 2023 en marcha este Tren Maya.

((TEXTO)) Mensaje del gobernador Carlos Joaquín en la firma del Convenio del Programa de Ordenamiento Territorial del Sureste con el presidente Andrés Manuel López Obrador en Tulum. 20 de diciembre de 2020.
diciembre 20, 2020
Buenos días.
Señor Presidente, como siempre me da mucho gusto recibirle en Quintana Roo.
Compañeros gobernadores de Chiapas, Campeche, Tabasco y Yucatán, bienvenidos.
Señor presidente municipal de Tulum, señoras y señores secretarios del gabinete federal, señor director de Fonatur, señor representante de ONU Hábitat en México, señor Supervisor Honorario del Tren Maya, ingeniero residente general y comandante del Agrupamiento Santa Lucía, invitados especiales, autoridades estatales y municipales, le doy la bienvenida a los representantes de los medios de comunicación y a quienes nos siguen a través de las redes sociales, a todas y a todos bienvenidos.
Para el pueblo y gobierno de Quintana Roo representa un motivo de especial privilegio y satisfacción recibir al señor presidente de México don Andrés Manuel López Obrador, recibirle aquí en el municipio de Tulum, en esta hermosa joya que es su zona arqueológica y compartir con usted, los gobernadores y quienes nos acompañan este convenio de coordinación del gran proyecto del Tren Maya para el sureste de México.
Nuestro origen regional nos hermana entre todos y con el presidente de México nos hermanamos también.
Permítame hacer una reflexión sobre la gran trascendencia de este evento.
Todos estamos convencidos que nuestro México es un mosaico de climas y un prisma de culturas. De esa maravillosa riqueza de nuestra diversidad natural y étnica es también uno de los más grandes retos para los mexicanos, el reto de hacer coincidir a cosmovisiones muy diferentes que perciben la realidad de manera distinta.
El padre del federalismo mexicano, el gran Fray Servando Teresa de Mier en su famoso discurso de las profecías, hablaba de esta diversidad regional y precisamente ese fue su punto de partida para plantear la fórmula que propuso para cuestionar al México de entonces y de ahora.
Debemos lograr la armonía social y determinar el desarrollo de nuestra nación con base en nuestras leyes fundamentales. Ello significa, en palabras más coloquiales, la voluntad de los mexicanos para encontrar los caminos para ponernos de acuerdo en libertad sobre lo esencial y trabajar como un solo equipo.
El ejercicio que hoy nos convoca es la gran oportunidad para seguir avanzando en ese sentido y es icónico que lo hagamos aquí en Tulum, a la orilla de la mar turquesa del Caribe Mexicano.
Tulum reconocida como una de las ciudades más bellas de la cultura maya, tiene un templo majestuoso que guarda algunos secretos, como el del camino blanco que está detrás del templo que nos trae este escenario que conectaba con la casa del cenote y se utilizaba para traer agua dulce a la ciudad.
Este camino, conocido como Sacbé, cumplía además otras funciones, era la ruta que seguían los sacerdotes bajo la luz de la luna para poder llegar a la gran Chichén Itzá, ese Sacbé también servía para conectar Tulum con otras importantes comunidades como Calakmul o Palenque. Y era una fuente valiosa para realizar intercambios comerciales, agrícolas, sociales y culturales entre los habitantes de la región.
De igual manera ese Sacbé a través de la calzada principal era una pieza clave para ordenar los templos, las viviendas y los terrenos de cultivo.
En resumen, ese Sacbé representaba conectividad, ordenamiento y prosperidad. 1000 años después, nuestra generación es testigo del surgimiento del Sacbé contemporáneo de nuestro Tren Maya.
El proyecto retoma la naturaleza original de generar bienestar y conexión entre las personas y los pueblos de nuestra región como entonces juntos nos debemos asegurar que su impacto tenga una planeación ordenada y beneficie a todos.
Queremos que ese tren represente, por un lado, una apertura al crecimiento, al desarrollo de nuestras comunidades y, por el otro, un referente permanente de nuestras tradiciones, de nuestra cultura y el recuerdo de nuestros ancestros.
A mis compañeros gobernadores, a los presidentes municipales del sureste de México, les invito a que compartamos este proyecto común teniendo en cuenta ante todo priorizar el trabajo en conjunto entre los tres órdenes de gobierno con el pleno respeto a los usos, costumbres y tradiciones propias.
Solo así podemos construir juntos lo mejor para nuestros pueblos, solo así marcaremos ese rumbo en el cual el Tren Maya nos permitirá estar más cerca de lo que somos y de lo que jamás debemos abandonar.
Hoy nuestro gran desafío como gobernantes es generar condiciones de bienestar para nuestras comunidades. Por eso lo he señalado en varias oportunidades, estamos comprometidos en dar ese gran salto de civilidad democrática, de dar y estar conscientes de que somos gente de voluntad para salir adelante en la tarea de erradicar la pobreza; doblegar la violencia y fortalecer los ideales de democracia en libertad e igualdad, con paz y justicia en el estado de derecho.
Aquí no hay otro espacio que el de trabajar todos de la mano porque hay mucha gente muy necesitada que espera respuestas y resultados concretos.
Y todos queremos seguir creciendo, pero en armonía, con mejores servicios y con beneficios para todos. Nuestra estrategia entonces es la de ordenar ese crecimiento.
Por ello, a través de la firma de este Convenio Marco de Ordenamiento Territorial tengo la certeza de que seguiremos avanzando en la ruta del bienestar compartido de nuestra región.
Así, juntos construimos el porvenir de las generaciones venideras y, sin duda, sembramos para un mañana con progreso y armonía social.
Señor presidente:
En Quintana Roo el Tren Maya genera crecimiento económico y orden en ese crecimiento, con el tren y trabajando de la mano con Fonatur tenemos un gran proyecto de movilidad interna para Cancún que incluye el puente de la laguna Nichupté y nuevos desarrollos comerciales habitacionales, orden en ese crecimiento.
Daremos proyectos de ordenamiento en su crecimiento a Playa del Carmen, Puerto Morelos, Bacalar y Tulum donde además se construirá un nuevo aeropuerto.
En las comunidades de los municipios de Carrillo Puerto, José María Morelos, Bacalar, Lázaro Cárdenas y Othón P. Blanco mejoraremos las carreteras y caminos que enlazan las ciudades y poblados con las estaciones del tren y dignificaremos los poblados con mejor infraestructura urbana.
Enlazaremos el tren con Holbox y con Mahahual y para Chetumal, nuestra capital, además de ser zona libre de nuevo, acción que le agradezco a nombre de todas y todos los chetumaleños uniremos el Tren Maya con su nuevo Parque Industrial con Recinto Fiscal y una nueva Central de Abastos.
Queremos un crecimiento económico que sea base de un desarrollo equilibrado, sustentable y socialmente justo, que incluya esencialmente a las comunidades mayas y ponga en valor sus productos, respetando sus tradiciones y forma de vida.
Hoy, el reto que implica el Tren Maya es enorme y traspasa las fronteras de lo estatal, el objetivo requiere la voluntad y el esfuerzo de los gobiernos y la sociedad de toda la región y el respaldo del gobierno federal, se requiere de la fuerza ancestral de todos los pueblos mayas contemporáneos.
Las y los quintanarroenses damos fe de ello, de cómo trabajando juntos hemos venido controlando el fenómeno del sargazo que nos agobiaba, del esfuerzo conjunto para ir controlando día a día esta pandemia que ha cambiado nuestra vida familiar, social y laboral, en la lucha para disminuir la inseguridad y recuperar con orden, gradualidad y responsabilidad nuestra actividad económica.
Los empleos empiezan a recuperarse. Sí se puede y lo debemos hacer juntos. Nos observan los ojos de las niñas y niños, de los adolescentes y jóvenes, de las familias, de las mexicanas y los mexicanos que quieren conocer, amar y disfrutar de esta parte maravillosa de su México, de los millones de turistas extranjeros que quieren venir a gozar de la región más esplendorosa del mundo.
Queremos que este Tren, que cada quintanarroense, yucateco, tabasqueño, chiapaneco, campechano y cada ciudadano de sus municipios y comunidades sientan que su vida mejora, en un entorno urbano sustentable y sostenible, que tenga esa oportunidad concreta que antes no tenía y que cada uno pueda ver cómo su vida y la de su familia progresa.
Somos una generación que está comprometida con el futuro de nuestros estados y nadie nos va a negar esta oportunidad que tenemos de querer cambiar de raíz las cosas.
Aquí no hay otro espacio que el de trabajar de la mano entre todos. A todos, a cada uno desde su trinchera, nos compete la obligación de seguir escribiendo una historia de éxito para nuestro querido sureste mexicano.
Sigamos trabajando juntos, unidos, por un solo México.
Muchas gracias.

Servicios públicos municipales redobla esfuerzos para cumplir con la recoja de basura en la ciudad

Felipe Carrillo Puerto Quintana Roo.- La dirección de servicios públicos municipales redobla esfuerzos para cumplir con la recoja de basura que se genera en estas fechas con motivo de los convivios navideños y fin de año y para ello trabaja de manera conjunta con la empresa gasera Imperial.
Jorge Álvarez, titular de la dirección de Servicios públicos municipales, mencionó que son instrucciones del presidente municipal Esquivel Vargas cumplir con la recoja de basura en todas las colonias de la ciudad, sobre todo en estas fechas que es cuando se incrementa la acumulación de residuos sólidos.
Agregó, que parte del personal a su cargo sale de vacaciones y algunas brigadas conformadas tienen que trabajar turnos dobles; sin embargo, la empresa gasera Imperial coadyuva con esta actividad con la aportación física de sus vehículos y personal para así poder cumplir con la encomienda.
Cabe hacer mención que el apoyo de la empresa gasera Imperial se viene realizando desde hace poco más de 6 meses, los fines de semana cada 15 días y con su colaboración se logra recolectar poco más de 70 toneladas de basura
Señaló que solo a través del trabajo coordinado se pueden lograr los objetivos de la administración que encabeza el presidente municipal José Esquivel Vargas

Tulum recibe el presidente Andrés Manuel López Obrador para fortalecer el crecimiento de la región

 

• Firma el presidente municipal, Víctor Mas Tah, convenio de Ordenamiento Territorial del Tren Maya.

• Con el Tren Maya y el aeropuerto de Tulum se detona el crecimiento ordenado en este destino turístico.

Tulum.- “El Tren Maya y el nuevo aeropuerto, serán un detonante del desarrollo económico, turístico, social y cultural de Tulum y sus habitantes”, afirmó el presidente municipal de Tulum, Víctor Mas Tah, tras firmar el convenio de Ordenamiento Territorial del Tren Maya, encabezado por el Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, que pone a Tulum en el camino de las inversiones públicas y privadas que contribuirán en la generación de empleos y el bienestar de los tulumenenses.

“Hoy Tulum inicia una etapa de modernidad y prosperidad con la participación conjunta de los tres órdenes de gobierno, con obras históricas para el fortalecimiento de la infraestructura como un una ciudad moderna, segura y próspera”, destacó el edil al precisar que Tulum se encuentra en una etapa de crecimiento y con el apoyo del gobernador del estado, Carlos Joaquín González, se han modernizado los servicios en las comunidades Mayas.

Tulum contará con un aeropuerto acorde a los más altos estándares internacionales, que impulsarán el crecimiento de infraestructura turística y permitirán el arribo directo de visitantes nacionales e internacionales, por ello desde el gobierno que encabeza Víctor Mas, se realizan obras importantes par que Tulum cuente con las condiciones necesarias para garantizar la seguridad, movilidad y accesibilidad.

Durante el evento en el que se contó con la asistencia de los gobernadores de los estados de Quintana Roo, Campehce, Yucatán, Chiapas y Tabasco, así como Rodrigo Jiménez Pons, director general Fondo Nacional de Fomento al Turismo, el presidente Víctor Mas indicó que es para él un orgullo recibirlos en este importante polo turístico para avanzar en coordinación con el Gobierno de México y el gobierno del estado para que este proyecto como el Tren Maya traiga desarrollo y bienestar económico para los tulumnenses.

Carlos Joaquín firmó con el presidente Andrés Manuel López Obrador el Convenio del Programa de Ordenamiento Territorial del Sureste

*Fue firmado en conjunto, con los gobiernos de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y 18 municipios de la ruta del Tren Maya, para gestionar el crecimiento urbano a través de este proyecto
*En Quintana Roo, el Tren Maya generará crecimiento y diversificación económica, empleos y ordenamiento territorial urbano sustentable

Tulum. – El gobernador Carlos Joaquín firmó con el presidente Andrés Manuel López Obrador el Convenio del Programa de Ordenamiento Territorial del Sureste, que tiene como objetivo poner orden, que no haya anarquía, que no haya caos, que se puedan definir los planes de desarrollo urbano en esta región del país.

 

En la zona arqueológica de Tulum, también firmaron el documento los gobernadores de Chiapas, Campeche, Tabasco y Yucatán, así como el representante de ONU-Hábitat México Eduardo López Moreno y secretarios y funcionarios del gabinete federal.

 

Carlos Joaquín explicó que, en Quintana Roo, el Tren Maya generará crecimiento económico y orden en ese crecimiento. “Con el tren y trabajando de la mano con FONATUR, tenemos un gran proyecto de movilidad interna para Cancún, que incluye el puente sobre la laguna Nichupté y nuevos desarrollos comerciales habitacionales, con orden en ese crecimiento”, expresó el titular del Ejecutivo.

 

De forma integral, anunció que se realizarán proyectos de ordenamiento de crecimiento en Playa del Carmen, Puerto Morelos, Bacalar y Tulum. En este último municipio, además, se construirá un nuevo aeropuerto.

Añadió el gobernador que, en las comunidades de los municipios de Felipe Carrillo Puerto, José María Morelos, Bacalar, Lázaro Cárdenas y Othón P. Blanco serán mejoradas las carreteras y los caminos que enlazan a las ciudades y los poblados con las estaciones del tren, y se dignificarán los pueblos con mejor infraestructura urbana.

“Enlazaremos al tren con Holbox y con Mahahual y para Chetumal, nuestra capital, además de ser zona libre de nuevo, acción que le agradezco a nombre todos los chetumaleños, uniremos al Tren Maya con el nuevo Parque Industrial con Recinto Fiscalizado Estratégico y una nueva central de abastos”, explicó Carlos Joaquín.

Al dar la bienvenida al presidente López Obrador, el gobernador de Quintana Roo dijo que se quiere un crecimiento económico que sea la base de un desarrollo equilibrado, sustentable y socialmente justo, que incluya esencialmente a las comunidades mayas y ponga en valor sus productos, respetando tradiciones y formas de vida.

En parte de su discurso, destacó: “Hoy, el reto que implica el Tren Maya es enorme y traspasa las fronteras de lo estatal. El objetivo requiere de la voluntad y el esfuerzo de los gobiernos y la sociedad de toda la región, el respaldo del gobierno federal y la fuerza ancestral de todos los pueblos mayas contemporáneos.”

Los mayas utilizaban el Sacbé (camino blanco) para darle conectividad, ordenamiento y prosperidad a sus comunidades. Mil años después somos testigos del surgimiento del Sacbé contemporáneo: el @TrenMayaMX #JuntosSaldremosAdelante @FonaturMX https://t.co/GAzua94rnk

 

Carlos Joaquín puso como ejemplo resultados del trabajo conjunto, como el venir controlando el fenómeno del sargazo que agobiaba y la pandemia, que ha cambiado la vida familiar, social y laboral; y la lucha para disminuir la inseguridad y recuperar -con orden, gradualidad y responsabilidad- la actividad económica.

“Los empleos empiezan a recuperarse. Sí se puede y lo debemos hacer juntos. Nos observan los ojos de niños, adolescentes y jóvenes; de las familias; de las mexicanas y los mexicanos que quieren conocer, amar y disfrutar esta parte maravillosa de su México, y de los millones de turistas extranjeros que quieren venir a gozar de la región más esplendorosa del mundo”, añadió.

Durante la firma del convenio, Carlos Joaquín invitó a los gobernadores y presidentes municipales del sureste de México a compartir este proyecto común, priorizando el trabajo en conjunto entre los tres órdenes de gobierno, con el pleno respeto a los usos, costumbres y tradiciones propias.

El presidente Andrés Manuel López Obrador enfatizó que en breve tiempo comenzará la construcción de los tramos del Tren Maya Cancún-Tulum y Tulum- Chetumal, y la edificación del aeropuerto de Tulum, que generarán empleos en beneficio de las familias del sureste mexicano.

Agregó López Obrador que se trabajará para que Quintana Roo sea también uno de los estados más seguros, aunado a lo que significa la zona fronteriza, puesto que, desde el primero de enero del año próximo, Chetumal será de nuevo zona libre y va a requerir de mayor seguridad.

Firmaron este convenio el presidente constitucional de los Estados Unidos Mexicanos Andrés Manuel López Obrador y el representante de ONU-Hábitat México Eduardo López Moreno como testigos de honor.

También firmaron el secretario de la Defensa Nacional Luis Cresencio Sandoval González; la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales María Luisa Albores González; el secretario de Comunicaciones y Transportes Jorge Arganis Díaz Leal; el secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano Román Guillermo Meyer Falcón, y el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR) Rogelio Jiménez Pons.

Participaron también en la firma los gobernadores Carlos Miguel Aysa González, de Campeche; Rutilio Escandón Cadenas, de Chiapas; Adán Augusto López Hernández, de Tabasco; Mauricio Vila Dosal, de Yucatán, y el presidente municipal de Tulum Víctor Mas Tah.