Navieras

Se niega naviera de Cozumel a la posibilidad de reactivar operaciones diariamente

AGENCIA SIM

Cozumel.- Una de las dos empresas navieras que ofrecen el servicio de transporte marítimo hacia Playa del Carmen y viceversa no accedió a participar en un posible convenio para reactivar sus operaciones diariamente y dejar de trabajar un día sí y otro no.
Así lo confirmó Javier Francisco Toledo Alvarado, coordinador de Protección contra Riesgos Sanitarios de la zona centro, quien se negó a revelar si fue Ultramar o WinJet.
Pese a ello, fuentes cercanas confirmaron que esta empresa es Ultramar.
“Prácticamente nosotros no podemos dar el nombre de los lugares en donde se hacen las verificaciones, por protección a los usuarios”, justificó.
Sin embargo, sí destacó que la intención es buscar que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) otorgue los permisos para que la única empresa que sí aceptó pueda reactivar sus rutas todos los días, como medida para evitar aglomeraciones.
“Ahorita lo que estamos buscando es que otras instancias puedan intervenir y se puedan regresar a trabajar como estaban trabajando anteriormente”, insistió.
Señaló que lo ideal hubiera sido que ambas navieras se interesaran en el convenio, aunque tampoco será un impedimento.
“Ahora con solo una no importa, vamos a seguir buscando las instancias correspondientes para que evalúen la situación del traslado y de salud”, finalizó.

Navieras nuevamente generan aglomeraciones en Playa del Carmen

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Playa del Carmen.- Tal como ha sucedido en múltiples ocasiones, el reducido número de cruces en ferry programados por las navieras se ve rebasado por la alta demanda, lo que ha causado largas filas y aglomeraciones afuera de la terminal marítima de esta ciudad.

Aunque las empresas navieras, Ultramar y Winjet, supuestamente cuidan no excederse en los aforos en sus navíos, y Navega, la concesionaria de la terminal marítima, también limita el número de personas que pueden ingresar a su recinto, afuera, Ultramar tiene instalada una taquilla, la que genera una fila de cerca de dos horas de espera, según testimonio de ciudadanos.
Hasta el momento, ninguna autoridad ha acudido al lugar a poner orden.

Debido a la contingencia sanitaria, Winjet y Ultramar obtuvieron un documento del Gobierno Federal que les permite reducir su número de cruces e incluso evitar competencia, turnándose las salidas.

Navieras informan sobre sus horarios para el 24 y 25 de diciembre

*El servicio se estará proporcionando conforme a las condiciones meteorológicas lo permitan.

Cozumel. – La Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo), presidida por la directora general, Alicia Ricalde Magaña, informa puntualmente sobre los horarios que estarán manejando las navieras que proporcionan el servicio de traslado de vehículos y de carga para el 24 y 25 de diciembre.

La empresa Ultramar estará cubriendo la ruta federal de pasajeros durante el jueves 24 de diciembre, con salidas desde Cozumel a las 7:00, 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 19:00 y 21:00 horas, y desde Playa del Carmen a las 8:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00, 20:00 y 22:00.

Mientras que la naviera Winjet estará cubriendo la ruta el viernes 25 de diciembre, con salidas desde Cozumel a las 7:30, 9:00, 10:00, 12:30, 14:30, 17:00, 19:00 y 21:00 horas, y desde Playa del Carmen a las 8:45, 11:00, 13:30, 15:30, 18:00, 20:00 y 22:00.

En lo que se refiere al servicio de traslado de vehículos de carga y familiares para el jueves 24 de diciembre, la empresa Transcaribe estará proporcionando solamente dos salidas, desde Cozumel a las 9:30 y 17:00 horas, y desde “Punta Venado” a las 4:00 y 13:30.

El mismo día, la empresa Ultramar tendrá sólo una salida desde la Isla de Cozumel, en este caos a las 12:30 horas y desde “Punta Venado” se estarán cubriendo las rutas de las 6:00 y 17:00.

En cuanto al viernes 25 de diciembre, Transcaribe solamente cubrirá la salida de las 20:30 horas desde Cozumel y a las 11:00 desde “Punta Venado”, mientras que Ultramar lo hará a las 12:30 y 19:00 desde la isla, y a las 16:00 desde “Punta Venado”.

cgc.qroo.gob.mx
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Urge XVI Legislatura a Federación que regule precio de Navieras

* Piden subsidio a la SHCP para que estas empresas puedan comprar diesel

Chetumal.- Los 21 diputados integrantes de la XVI Legislatura que llegaron hoy a la séptima sesión ordinaria, aprobaron un punto de acuerdo de urgente y obvia resolución por el que se exhorta respetuosamente al Titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y al Titular de su Dirección General de Marina Mercante revisen las tarifas en el servicio de las navieras que están asentadas en la zona norte de Quintana Roo, Holbox, Isla Mujeres y Cozumel.
La propuesta, hecha por el diputado presidente de la Comisión de Turismo y Asuntos Internacionales en la XVI Legislatura, Carlos Rafael Hernández Blanco, detalla que la Federación, por medio de sus dependencias, lleve a cabo todas las acciones necesarias para que establezcan las bases de regulación de tarifas en la prestación de los servicios marítimos, con la ayuda de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece).
“Actualmente de manera clara se puede presumir que no existen las condiciones de competencia efectiva y además existen prácticas violatorias a la Ley Federal de Competencia Económica, y hecho lo anterior coadyuven en la investigación correspondiente; además, del mismo modo se solicita respetuosamente al Titular del Poder Ejecutivo Federal para que con intervención de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, establezcan un subsidio o estímulo fiscal al costo del Diesel marino utilizado por las navieras que prestan servicios de transportes marítimos a la Isla de Cozumel”, reza el acuerdo.
En Tribuna, Hernández Blanco detalló que en marzo de 2019 el viaje redondo en una de las navieras, Ultramar, tenía un costo de 140 pesos, hoy es de 300 pesos en la misma naviera, lo que representa un aumento del 110% en solo un año.

SE DEBE CONSIDERAR LA PANDEMIA
La diputada Euterpe Gutiérrez Valasis destacó que la Pandemia por Covid-19 afectó más a Cozumel por depender al 100% del turismo, de ahí que los cozumeleños hayan optado por buscar alternativas en otras ciudades del macizo continental, pero el precio del cruce impuesto por las navieras que brindan el servicio daña su economía familiar. Hacen un llamado a la Comisión Federal de Competencia Económica para que intervenga en la regulación del precio del servicio, porque esto no se trata de ver colores partidistas sino el beneficio de todos los quintanarroenses.
Al pronunciarse sobre el tema, la diputada María Cristina Torres Gómez llamó a la Federación a considerar a Quintana Roo en el precio de las navieras, porque la primera fuente de turismo de divisas que ingresan al país es de Quintana Roo, además que se cuenta con los dos puertos más importantes del mundo; además de voltear a ver las zonas insulares del Estado.
Por su parte el diputado Hernán Villatoro Barrios explicó que el tema está claro en el artículo 115 constitucional, donde el municipio es el responsable de otorgar todos los servicios a la población; pero lo que ha ocurrido en tres décadas es que en las responsabilidades que tiene se empezó un proceso de privatización, eso pasa con la basura, con las playas, con el transporte, con la educación, con la salud, etc.
Somos el segundo aeropuerto más importante del país, pero ASUR no paga ni un peso de impuesto ni al municipio, ni al estado, ni a la federación.
Pidió que se revisen los términos en los que está la concesión, para ver si cumplen o no, o que el estado lo eche a caminar, se puede hacer una expropiación por causa de utilidad pública del municipio del que se trate. La modificación fue aprobada por mayoría.

OTROS TEMAS TRATADOS
En la sesión no. 7 también se leyeron las iniciativas en materia de control de fuegos artificiales; presentada por el Diputado José Luis Toledo Medina; reformas y adiciones a la Ley de la Comisión de los Derechos Humanos del Estado de Quintana Roo y a la Ley de las Entidades de la Administración Pública Paraestatal del Estado de Quintana Roo ambas presentadas por la Diputada Teresa Atenea Gómez Ricalde.
Otras iniciativas fueron la presentada por el Diputado Edgar Humberto Gasca Arceo y por las Diputadas María Cristina Torres Gómez, Tyara Schleske de Ariño e Iris Adriana Mora Vallejo, que tiene que ver con el Decreto por el que se crea la Ley de Salud Mental del Estado de Quintana Roo.
Reformas a la Ley de la Juventud del Estado Libre y Soberano de Quintana Roo; un acuerdo de obvia y urgente resolución por el que se exhorta a las autoridades federales para que, a la brevedad, se activen los recursos del Fondo para la Atención de Emergencias (Fonden) para los Municipios de José María Morelos, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Othón P. Blanco.
Exhorto a la CFE para que apoyen a los quintanarroenses verificando cobros excesivos, suscribiendo convenios de prórroga y facilidades en el pago, ambos respecto del servicio de energía eléctrica, así como para modificar la tarifa eléctrica en Quintana Roo.
Un punto más en la agenda fue la creación del “Grupo de Trabajo para el cumplimiento de la Agenda 2030”; además de diversas disposiciones que tienen que ver con la administración pública estatal.

Investiga Cofece a navieras que cruzan de Playa a Cozumel

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Ciudad de México.- La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) dio a conocer que hoy inicia la investigación de oficio a fin de determinar si existen condiciones de competencia efectiva en los servicios de transporte marítimo de pasajeros en rutas con origen y/o destino en la zona norte del Estado de Quintana Roo y servicios relacionados, identificada bajo el número de expediente DC-001-2020.

Lo anterior fue publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) en su edición de hoy 21 de julio, donde se detalla que dicha investigación no se debe de entender como un “prejuzgamiento” sobre las competencias entre las navieras que dan servicio de cruce de Isla Mujeres a Cancún y viceversa y las que cruzan de Playa del Carmen a Cozumel y viceversa, acuerdo firmado por el Titular de la Autoridad Investigadora, Sergio López Rodríguez.

“Lo anterior en la inteligencia de que, en su caso, las condiciones de competencia efectiva en el Mercado Materia de la Declaratoria habrán de determinarse en el dictamen preliminar al que se refiere el artículo 96, fracción V, de la Ley Federal de Competencia Económica, toda vez que el presente acuerdo solo inicia un procedimiento de investigación. En consecuencia, el presente procedimiento no debe de entenderse como un prejuzgamiento sobre la inexistencia de condiciones de competencia efectiva en el Mercado Materia de la Declaratoria”.

De acuerdo al estatuto de la Cofece, se turna al rubro a la Dirección General de Mercados Regulados de esta Comisión Federal de Competencia Económica para que, en términos de los artículos aplicables, tramite el procedimiento de investigación y realice todas las diligencias necesarias para su debida tramitación, para lo cual podrá utilizar, en su caso, las medidas de apremio señaladas en los artículos 126 de la Ley Federal de Competencia Económica y 25, fracción III, del Estatuto Orgánico de la Comisión Federal de Competencia Económica, y en general, para que ejerza las facultades que le otorga el Estatuto para realizar la presente investigación.

 

Reducen navieras cruces Cozumel-Playa y viceversa

 

Cozumel.- Nuevamente las navieras que ofrecen el servicio de cruce entre Cozumel y Playa del Carmen y viceversa ajustaron sus horarios como parte de las medidas que toman ante la emergencia sanitaria por el COVID-19 (coronavirus).
Por medio de un comunicado la empresa Winjet que da este servicio, anunció que a partir de hoy viernes 20 de marzo sus horarios inician en Cozumel a Playa del Carmen a las 7:00 am, luego a las 9:00, 11:00, 15:00, 17:00 y el último a las 19:00 horas; en regreso de Playa a Cozumel inician a las 8:00 am, para seguir con el de las 10:00, 12:00, 16:00, 18:00 y 20:00 horas.
La justificación es que “debido a la pandemia del ‘coronavirus/COVID-19’ decretada por la OMS y las acciones preventivas para evitar su propagación, que incluyen entre otras el permanecer en casa, nos vemos en la necesidad de reducir nuestra oferta de rutas entre Cozumel y Playa del Carmen”.
También la naviera Ultramar hizo lo propio y sus horarios de cruce de Playa del Carmen a Cozumel son de 7:00am, 8:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00 y 22:00 horas; en tanto que de Cozumel a Playa serán de 5:45am, 7:00, 9:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00 y 21:00 horas.
Por eso se les solicita a los usuarios tomar sus medidas para que organicen sus horarios, pues es importante que se cumpla con las recomendaciones de las autoridades de salud.

Navieras suspenden cruceros ante alerta de COVID-19

COZUMEL, Q. ROO.- Alicia Ricalde Magaña, directora general de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo), dio a conocer que los cruceros Princess Cruises, las navieras Disney Cruise Line, MSC, Norwegian Cruice, Holland America y Royal Caribbean, decidieron cancelar sus operaciones durante los próximos 30 días.

Está iniciativa por parte de las navieras, se debe a la petición del presidente de Estados Unidos, Donald Trump de abstenerse de viajar al menos por un mes, mientras se logra contener la pandemia del coronavirus, asimismo, la directora general de Apiqroo expresó que con esta medida Cozumel dejaría de recibir cerca de 120 cruceros con un total de 720 mil pasajeros.

La directora general de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo, expresó que del 16 al 22 de marzo, se esperaba la llegada de 31 cruceros de las seis navieras a las terminales marítimas de Puerta Maya, Punta Langosta y SSA México, en Cozumel, con aproximadamente 181 mil pasajeros.

Así, como que algunos cruceros venían a la isla con un aproximado de seis mil pasajeros y otros un poco menos de esa cantidad, y “en el caso de Disney Cruise Line, MSC, Norwegian Cruice, Holland America y Royal Caribbean comunicaron que suspenderían operaciones los próximos 30 días”, informó Ricalde Magaña.

(TOMADO DE QUINTO PODER QROO)